バージン諸島港湾局に2つの新築ビルを納入

マリンリンクス • 24 4月 2018

45 Defiantパイロット（Photo：Metal Shark）

写真：メタルシャーク

ルイジアナ州の造船所Metal Sharkは、2つのカスタム溶接アルミニウム船をVirgin Islands Port Authority（VIPA）に納入したと発表した。

新しい船舶、45フィートのパイロットボートと32フィートの港湾保安船は、Metal Sharkによって設計され、同社のJeanerette、La。生産施設に建設されました。両方の船舶は最近セントトーマスに配達され、VIPAに移管され、セントトーマス島とセントジョン近くの島に奉仕するシャーロットアマリエウォーターフロントのエドワードウィルモスブライデンIVマリンファシリティから運航しています。

パイロットボート
VIPAは、2000年にVIPAに就任してから33年間VIPAに勤めたジョージ・エルウィン・フリーマンシニア（George Elwin Freeman Sr。

船舶は、ハミルトンHJ322ウォータージェットと組み合わせた双子カミンズマリンQSM11ディーゼルエンジンにより動力を与えられる、45フィートのデファイアント級の単胴体の胸壁船です。 45 Defiant Pilotは、30ノットを超えるクルーズ速度と40ノットの最高速度を提供しながら、正確な操縦性を実証している、とビルダーは述べています。
メタル・シャーク45フィート・ディファイアント（写真：メタル・シャーク）

メタル・シャーク（Metal Shark）氏は、メタル・シャーク社（Merke Shark）が開発した逆レーキ・アレンジメントで、パイロット・グループからのインプットを受けて、視界は、船舶の上昇した中心線の舵位置によってさらに増強される。大きな開口部と後部の窓ガラスと無線クルーの通信ヘッドセットシステムは、パイロットの移動中に乗組員の調整を容易にし、大きなオーバーヘッドの天窓は、移動中の船舶に接近して動作する間に上方視界を提供する。

この船には滑り止めのないデッキ、キャビン内とデッキ上の手すり、低レベルのLED通路照明、大型の機能的な泳動プラットフォーム、簡単にアクセス可能なJason's Cradle、ダイビングラダーとスローライフリングが備わっています。

ウレタンで覆われた独立気泡のウイングカラーは、耐久性と弾力性のあるフェンダーを提供します。乗組員5人のための衝撃緩和座席が設けられており、疲労床被覆は、胸壁および下甲板の乗務員空間に提供されている。追加機能には、ギャレー、密閉式ヘッドコンパートメント、V-バース、キャビンの中ほどの収納スペースがあります。

パトロールボート
VIPAは、新しいポートセキュリティパトロールボートのために、ツインEvinrude E-TEC G2 300HP船外機を搭載したMetal Sharkの32インチディファイナントを選択しました。船は35ノットで航行し、最高速度は50ノットに達する。

メタル・シャークの32 'ディファイアント（写真：メタル・シャーク）

FEMA港安全保障助成金の一部を拠出した船舶には、正圧の化学、生物、放射線、原子力、高収率爆薬（CBRNE）の乗組員保護システムが備わっています。災害対応シナリオ。

VIPAの32インチ港のセキュリティボートには、45インチのパイロットボート兄弟と同じように、盲目を減らすためのメタルシャークのピラトゥスガラスがあります。船の気候制御されたキャビン内に4人の乗組員のための衝撃緩和座席が設けられています。

メタル・シャークのCEOであるクリス・アラード氏は、「メタル・シャークは、軍事巡視船部門で成功したのと同じ原則を適用することによって、パイロット・ボート市場に進出しました。「実績のあるボートを提供するために実証済みの船体設計から始まり、耐久性を重視して設計されています。それを超えて、現代の機能をスマートで使いやすいものにすることで、真の改善を提供することに重点を置いています。私たちは、事業者に具体的かつ予期せぬ利益をもたらす、改善されたプラットフォームを提供することにより、新しい市場で顧客を獲得し続けています。

メタル・シャークのカール・ウェゲナー副社長は、「これらの船舶は、乗組員の安全性、快適性、効率性の点で、交換している船舶よりも大幅に改善されており、これらの買収により港湾運営が確実に強化されることは間違いありません。商業販売。「現時点で生産されているパイロットボートを追加することで、メタル・シャークパイロットボートが組織にもたらしうる多くの利点をパイロットや運航業者にあらゆる場面で実演することを楽しみにしています。