船主GasLogは、韓国の造船所であるサムスン重工業の別の新造船用液化天然ガス(LNG)運送業者に、新造船の追加オプションを注文したと発表した。
XDF推進を伴う180,000立方メートルのFlex Plus船は、今年GasLogによって注文される第2のLNG船です。 2つの船舶は未就航で、2019年第3四半期および2020年第2四半期にそれぞれ配備予定です。
「LNG輸送の需要見通しが堅調に推移し、新造船価格が上昇し始めている証拠が増えたことで、2018年の第2次新造船受注のための非常に魅力的な価格で動いた」とガスローCEOのPaul Woganは述べた。 「最新世代船が提供する単体運賃優位性が、LNG輸送の要求に対して最も競争力のあるソリューションを探している顧客にとって、この船を非常に魅力的にすると確信しています。
GasLogは、稼動中の23隻の船舶と、6隻のLNG船を含む29隻のLNG船を所有しています。同社には三井物産の子会社に売却された追加のLNG運搬船があり、長期船舶傭船のもとでリースされた。