ケッペルO＆Mは、さらに2つのLNG運搬船のStolt-Nielsen注文

写真：ケッペルオフショア＆マリン

Keppel SingmarineはStolt-Nielsen Gas社（Stolt-Nielsen Gas）と2件の追加契約を締結しました。Stolt-Nielsen Gasは、合計105百万シンガポールドルmln）。

Keppel SingmarineはKeppel Offshore＆Marine（Keppel O＆M）の100％子会社です。

2017年5月にKeppel SingmarineとStolt-Nielsen Gasの間で締結された2つのLNG船の建設契約の一環として、Stolt-Nielsen Gasに3つのオプションが付与されました。最初のオプションは2017年11月に失効し、2番目と3番目のオプションはStolt-Nielsen Gasによって行使されました。

ケッペルO＆MのAbu Bakarマネージングディレクター（Mr。Abu Bakar）は、次のように述べています。「Stolt-Nielsen Gasが2つの追加のLNG船を建設するオプションを実行したことは喜ばしいことです。ケッペルO＆MのニュービルドとLNGの専門知識を活用してカスタマイズされたソリューションを提供する能力を備えています。

「これらのLNG運搬船は、ケッペルが建設する第11および第12LNG舶用船舶と同様に、LNGバンカーリングが可能な第4および第5船となります。 "

前の2つのユニットと同様に、2つのLNG船はそれぞれ7,500m3の容量を持ち、ディーゼルとLNGの両方で稼働できるエンジンを装備しています。 2020年4月4日、2021年1月に完了するには、必要に応じてLNGバンカーサービスの提供を可能にするバンカーのクラス表記があります。

海洋産業は、世界の排出ガス基準を引き締め、海洋燃料としてLNGを採用しています。経済的で市場投入が早い小規模のLNGプロジェクトは、パイプラインで処理されていない遠隔地にいるエンドユーザに到達する手段です。

上記の契約は、当年度のケッペル・コーポレーション・リミテッドの正味有形固定資産または1株当たり利益に重大な影響を及ぼすものではありません。