インディアンPM Narendra Modi、JNPT第4カウンターターミナル

Aiswarya Lakshmi18 2月 2018
インドPM Narendra ModiはNavi Mumbaiに建設された4番目のコンテナターミナルを全国に捧げました。写真:Nitin Gadkari
インドPM Narendra ModiはNavi Mumbaiに建設された4番目のコンテナターミナルを全国に捧げました。写真:Nitin Gadkari

インド最大のコンテナ貨物取扱業者Jawaharlal Nehru Port(JNPT)は、Narendra Modi首相が4番目のコンテナターミナルの基盤を築いた際に、世界クラスの海上拠点になるという野心的な旅で、さらに別のマイルストーンを達成しました。 Rsのコスト。 DBFOTベースで7915クローア(1.23億米ドル)。

ModiはJNPT Helipadに到着しました。これはMaharashtra Governor Ch。 Vidyasagar Rao、輸送連合大臣、道路輸送&高速道路Nitin Gadkari、国家主席大臣、Devendra Fadanvisおよび他の高官。
Modiは、JNPTと第4コンテナターミナル(FCT)で6分間のビデオプレゼンテーションを目撃しました。 ModiはGadkariによってB / S Bharat Mumbai Container Terminals Pvtに授与されたことを説明されました。 (PSVのSPV)を35.790%の収益シェアで販売しています。大臣は、2014年5月6日にコンセッション契約が締結され、2014年12月22日にコンセッションが授与されたことを首相に通知した。
Rajive Kumar事務局長はModiに対し、このプロジェクトは2つの段階に分かれていると述べている。フェーズ1:Rs。 4,719クローおよびPhaseII:Rs。 3,196クローこれにより、480万TEU(各段階で240万TEU)の処理能力を持つコンテナが追加されます。両段階のプロジェクトが完了すると、バースの全長は2,000メートルになります。
第1段階は、1000mの長さの岸壁、橋渡し、埋立地(90ha)、その他すべてのバックアップ施設で構成され、2017年12月の譲歩賞の日から3年間で完了する。 (110ヘクタール)と他のすべてのバックアップ施設は、その後5年間、すなわち2022年12月に完了する予定である。
その後、Modiは第4コンテナターミナル用の財団石をシンプルで印象的な式典に捧げました。 Modiは、JN Port&PSA Shri Gadkariが主催するこの権威ある機能の一部となることを非常に喜んでおり、JNPTの経営陣を称賛し、JNPTの歴史だけでなく、国の港湾部門においても重要なランドマークであると述べました。
第4の端末はM / sによって開発されている。バラットムンバイコンテナターミナルPvt。 (BMCTPL)は、PSAインターナショナルのSPVは、インドで最大のFDI-BOT港プロジェクトで、投資額は7,7,915クローロです。
このターミナルは、国際貿易のための世界クラスの施設を提供し、ほぼ完全に稼動している既存のコンテナターミナルへの負担を軽減する。彼は、この成果のためにJNPTとPSAの両方を祝福し、この機能の一部として非常に喜んでいると述べました。
JNPT会長のAnil Diggikar氏は、このプロジェクトが2段階で展開されると後に、480万TEU(各段階で240万TEU)の処理能力を追加することになり、JN Portの総生産能力を6,000万トーン増強すると発表した。このプロジェクトが完了すると、JN Portは1,000万TEUの国際港湾クラブを立ち上げます。
JNPT会長は、ジャワハルラル・ネール港は、インドの12の主要港間で、コンテナ・トラフィックの約42%、コンテナ・トラフィックの約56%を処理することで、同国におけるリーダーシップを維持していると述べた。
DP World、AP Moller Groupなど世界のコンテナターミナル運営者のトップリーダーはすでにJNPTのターミナルを運営しており、PSAシンガポールの施設を追加しています。 JNPTの屋根の下で、もう1人のグローバルリーダーのサービスを利用する機会が得られます。
同地域の他の重要な開発プロジェクトは、JNポートの港湾ベースのマルチプロダクト特別経済地区(SEZ)と高速道路の拡張であると主張した。 JNポートは、港を拠点とするSEZを開発しており、その礎石は昨年築かれました。同氏は、SEZやその他の拡張プロジェクトのようなプロジェクトは、この地域の顔を変え、国の主流とのつながりを改善すると語った。
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