技術

排気エコノマイザ：グリーンテクノロジーへの献身的な貢献

次世代エコノマイザは、Ulmatec Pyroによって導入されています。これは船舶の排気ガスから35年間の熱回収の歴​​史を持ちますが、これは海洋産業の多くの人々にとって未知の技術です。…

海上シミュレーション：ハイテクは実用的な技術を満たす

シームレスなグラフィックスと織り交ぜたコンポーネント・シミュレータ（エンジンルーム、DPシステム、貨物積載）を備えたハイテク・ブリッジ・シミュレータの話題が「海洋シミュレーション」に変わると、しかし、…

内陸作業船はディーゼル電気推進から多くを得る

ディーゼルの電気技術は、包括的なエンジニアリング設計プロセスの一環として、内陸部の曳船部門によって考慮されるべきである。 ディーゼル電気推進は新しい概念ではない。ドライブのアジマス化と同様に、内陸部の…

COLREGsは自律的船舶に関連している

最近完成した130万ポンド（180万ドル）のMAXCMAS（Marine Autonomous SystemsのMAchine eXecutable Collision規制）の研究プロジェクトで示され…

Acta MarineのNewbuildが海の試練を完了

オランダのウルシュタイン・ヴェルト（Ulstein Verft）に建設中のSOV W2W船「Acta Auriga」（Acta Auriga）は、アクタ・マリン（Acta…

MANディーゼル＆ターボ、HHI-EMDが新しい試験施設に投資

世界的な海洋産業がますます厳しい燃料および排出基準に向かっているため、MAN Diesel＆TurboやHyundaiなどの業界リーダーは設備と技術に引き続き投資しています。最近のケースでは、MAN…

腐食制御と自律船

陸上と空中での自律的かつ遠隔制御された車両の顕著な成功と、この技術への関心が海洋のサークル内に示されていることは、自律的な船舶が海上に配備されるのは時間の問題であることを示唆している。…

米国沿岸警備隊は2つのBWMSアプリケーションを追加取得

沿岸警備隊海上保安センター（MSC）は、バラスト水管理システムのタイプ承認のための第11回および第12回の申請を受けています。 第11回出願は、JFEエンジニアリング株式会社が製造するBallastA…

HHIのLNG燃料VLOCの原則におけるLRグラント承認

現代重工業（HHI）は、液化天然ガス（LNG）を燃料とする25万豪ドル（dwt）級の超大型鉱石運搬船（VLOC）のLloyd's Register（LR）からの原則承認を受けている。…