技術

船体の清掃：船主は船体の性能を改善するために積極的でなければなりません

船主はクリーンな船体と燃料コストの低下との関係を長い間認識していましたが、信頼できるデータがないため、船体の性能を最適化するための投資が遅れています。しかし、改良されたセンサーテクノロジーとデータ分析…

最初の船がサイバーセキュリティの検証を受ける

大型旅客船は、業界で初めて、船級協会DNV GLの統合サイバーセキュリティフレームワークの下でシステムコンプライアンスを達成しました。 今日の船舶は、統合された自動化システムとデジタルソリューションを…

Better Blasting：ロボットを送り込む

ルイジアナ州ベルシャッセの庭に新しいブラストおよび塗装施設を設計および建設する際、C＆C Marine and Repairは、高品質の製品を提供する安全で効率的で環境に優しい作業場を作ることを目指し…

ハイブリッドドライブ：シーメンスはマシンに送信します

ハイブリッドドライブプログラムの成功に勇気付けられて、シーメンスはノルウェーでその核となる海洋エネルギー貯蔵イネーブラーであるリチウム電池の生産を自動化することを計画しています。オフショアサービス船の…

技術ファイル：積み込まれたバージの穀物監視システム

気候変動と地政学的な緊張によってもたらされた保管の課題に特化したTeleSenseは、収穫後の穀物を保護するためのセルラーSensorSpearモニターを導入しました。…

自動フェリーがノルウェーで定期運航を開始

Kongsberg Maritimeは、通常の運航中に行われた世界初の適応フェリー輸送が、乗客と車両を満載した船で先週行われ、ドックからドックへの完全自動制御を実証したと発表しました。…

IMO2020：低硫黄燃料の潜在的な落とし穴

（これは、Maritime Reporter＆Engineering Newsの2020年1月の「The Path to Zero」コラムからの抜粋です。） 世界の船舶のエンジンは、IMO準拠の非常に…

赤と白と緑いっぱい

洞察：トーマス・C・エッシャー、赤白艦隊会長 1960年、創業者の孫で現在の所有者であるトムエッシャーは、赤と白の船の掃除人および整備士として働き始めました。 1997年、エッシャーは赤と白の艦隊を購…

ポートオペレーターが生き残り、繁栄するためのデジタル化キー

物品の需要が増え続けるにつれて、より多くのコンテナをより速く、より効率的に移動する必要性も高まっています。その結果、ポートオペレーターは、生産性を高めると同時に、この需要を満たすためのコストを削減する…