Terntankが中国で2台のハイブリッドタンカーを注文

ラックスマン・パイ6 11月 2019
画像:ターンタンク
画像:ターンタンク

スウェーデンの海運会社Terntankは、中国のAVIC Dingheng Shipbuildingで、液化バイオガス(LBG)と液化天然ガス(LNG)で動作する2つのハイブリッドタンカーを発注しました。

ハイブリッドバッテリーシステムと陸上電源を備えた15,000 dwtの新造船は、コングスバーグ(旧ロールスロイス)によって設計され、2021年にバルト海と北海で運用されます。

顧客や陸上および船内の乗組員との緊密な協力により、環境に優しいサプライチェーンをさらに発展させ、カーボンニュートラル輸送に向けて次のステップを踏み出すことが可能になりました。持続可能な方法でビジネスを行い、排出量を削減することは、Terntankとその顧客のコアバリューです。

これらのAVICシリーズ2.0船により、Terntankは環境的に効率的で安全な輸送の先駆者としての旅を続けています。ドンソー島にルーツを持つ家族経営の企業であるTerntankにとって、海洋環境の保護と海上安全は常に最優先事項でした。

Terntankは、2013年にLNG駆動の製品タンカーを注文した最初の船主です。

船舶は、環境への影響を減らすために、多くの革新的な改良を加えて、以前のAVICシリーズの経験から開発されます。 Terntankの新しい船舶は、LBG / LNG駆動エンジン、ハイブリッドバッテリーシステム、陸上電力により、カーボンフットプリントとサプライチェーンの環境への影響を大幅に削減します。

Terntankは、海事部門の温室効果ガス削減目標を強力にサポートしています。次世代のLBG / LNG駆動製品タンカーは、国際海事機関の温室効果ガス削減目標を達成する上で強力なリードを与えます。

新しいビルドは、液化バイオガス(LBG)で動作できます。船舶には、バッテリーパック、陸上電源接続、船首スラスター駆動(ハイブリッド)などの新しい電力供給システムが装備されます。エネルギー消費と排出?運用の最適化のための最新のデジタルソリューションでさらに削減されます。

カテゴリー: LNG, タンカーの動向, ハイブリッドドライブ, 造船