ASEAN、南シナ海の「行動規範」を推進

投稿者Joseph Keefe • 7 2月 2018

東南アジア諸国連合（ASEAN）は、中国と南シナ海の行動規範に関する交渉を早急に進めることを望んでいるが、シンガポールの国防相は、1年以内に合意することは現実的ではない、と述べた。

中国とASEAN加盟10カ国の議会は、8月に中国が主導し、いくつかのASEAN諸国が主張する紛争の多い水路の条項について交渉枠組みを採択し、協議を開始した。

ASEANの防衛長官が集まり、記者団に語った、シンガポール国防省のエン・エン・ヘン首相は、「迅速化が望まれるが、非常に複雑な問題だ」と述べた。

「これは1世紀の古い論争であり、1年以内に（コード）期待するのは現実的ではない」と彼は語った。

ASEANと中国は進展の兆しとして交渉の枠組みの結論を歓迎している。

しかし、コードを法的に拘束する必要性を最初の目的として概説しなかったことは、協定の有効性について疑問を投げかけた。

中国の水路に関する法的拘束力を持つ執行可能なコードに署名することは、ASEANの申立人のための目標であり、中国の主権と漁民とエネルギー探査の阻止として中国が無視していることを何年も守ってきた尽力。

中国外務省のGeng Shuangスポークスマンは、後日、北京はASEAN諸国と協力して、同地域のすべての州にとって満足のいく行動規範を示していると述べた。

中国は南シナ海での軍事展開が急速に進んでおり、その空軍は、水曜日に中国のSu-35戦闘機が南シナ海の戦闘巡回に参加したと発表した。

パトロールがいつ起こったのか、南シナ海のどの部分を通ったのかは言わなかった。

シンガポールのヴィヴィアン・バラクリシュナン外相は、ASEANの同僚の一部が、土地埋立地を含む南シナ海の紛争地域における中国の活動に懸念を表明したと述べた。

マレーシア、ブルネイ、ベトナム、フィリピンはすべて、南シナ海およびその無数の浅瀬、サンゴ礁および島々の一部または全部を請求しています。台湾もそれを主張している。

シンガポールは2018年のASEAN会長の役割を引き継いで、今週、外相と国防相の会議を開催した。