d'Amico国際配送はMTの高い信頼を販売する
Shailaja A. Lakshmi • 19 7月 2018
MTハイトラスト。写真：©Robert Weber、Marinetraffic.com
ルクセンブルクに本社を置くダミコ・インターナショナル・シッピングは、営業子会社のアミコ・タンカーズがMTハイトラストの売却およびリースバック契約と覚書契約を締結したことを発表しました。
製品タンカー市場で運営されている海上輸送会社は、ハイ・トラストは、韓国のHyundai-Mipoによって2016年に建設された49,990DWTの中規模製品タンカー船であると語った。
Thistransactionは、d'Amico TankerstoがDISのフリート・リニューアル・プログラムを完了し、当社に利益をもたらすために必要な流動性に寄与するコミッションおよび船舶の既存のローンの払戻しを控除した約1190万ドルの現金で、予想される市場の回復。
さらに、この取引を通じて、Amico Tankersは、船舶の完全な管理を維持します。これは、傭船期間の10年目の終わりに購入義務とともに、購入者との間で10年間の裸足チャーター契約が締結されたためです。
さらに、d'Amico Tankersは、売却の2周年から、競争力のある資金コストで船を買うことができます。
d'Amico International ShippingのMarco Fiori最高経営責任者（CEO）は次のように述べています。「バランスシートと流動性ポジションを強化する評判の高い日本のカウンターパーティーとのこの契約の締結については満足しています。このMR船の売却およびリースバックを通じて、DISは、当第3四半期に1,190万米ドルの正味キャッシュ効果を生み出すと同時に、10年間のベアボートを通じて船舶を完全に管理するチャーター契約。さらに、DISには、売却日の2周年から船舶を競争可能な資金コストで買い戻すという選択肢があります
現在、DISの船隊は、平均年齢約7.1歳（MRは26、所有権は27、チャーター船は27.5、チャーター船は4隻）の57.5型ダブルハル型タンカー（MR、HandysizeおよびLR1）で構成されています。
現在、d'Amico Tankersは、2018年後半から2019年第1四半期に出荷予定のLR1（Long Range）タンカー4基の建設について、現代ミポ・ドックヤードとの造船契約を締結しています。
