環境

規制上の見通し：世界の0.50％硫黄キャップ：30ヶ月とカウントダウン

来るべき締め切りについて、産業界はフレンドになる出荷は必然的に準備が整いたいと思っていますが、地球規模の海岸に拠点を置くインフラと精製能力は、必ず来る需要に合致しますか？そして...規制当局は業界の懸…

廃棄物で23.5億ドルで、海洋は 'トレンドデジタル'

Marsime Reporter＆Engineering Newsの 2018年7月号に掲載されたRolls-Royce Commercial Marineは、フィンランドの特派員Henrik…

Cavotecは中国のクルーズ部門の持続可能な開発を支えます

バッテリ駆動のAMPMobileユニットは、船を深センクルーズターミナルの海岸に接続します。 中国の港湾、船舶および当局が船積みによる排出量の削減に努めていることから、当社の革新的な海上電力技術は、実…

OP / ED：2020年サルファーキャップ - 成長する痛みや大規模なヒステリー？

2018年1月1日の深夜のストロークでは、世界の海運業は、IMOがバンカー燃料の0.5％硫黄キャップに同意することが期待されます。 スクラバーを設置した船舶では、より高い硫黄燃料が引き続き使用される可…

バングラデシュの船舶リサイクルプロジェクト：第2期の始まり

バングラデシュの安全で環境に優しい船のリサイクルを促進するための国際海事機関（IMO）実施プロジェクトの第2段階は、バングラデシュのダッカで最初のプロジェクト執行委員会（7月2日）で開始されました。…

イェーテボリ港はグリーン割引を延長し、更新する

イェーテボリ港は、液化天然ガス（LNG）を運行する船舶の港湾関税割引を延長し、更新した。 2015年に、イェーテボリ港は、LNGを運航する船舶の通話数を増やすため、港湾関税の環境割引を導入しました。…

ABSクラス次世代LNG船

ABSは、世界初の次世代LNG船「Sayaringo STaGE」のABSクラスのダイヤモンドガスオーキッドが、三菱商事と日本郵船株式会社との合弁会社であるDiamond LNG…

EPAのクリーンウォーター法とVGPの理解

Vessel General Permit（VGP）は、クリーンウォーター法としてよりよく知られている連邦水質汚濁防止法（FWPCA）の国家汚染物質排出除去システム（NPDES）に該当します。海洋産業…

12のVLCCのDHT受注スクラバー

DHTホールディングス社は、2020年1月1日にIMOサルファーキャップに先立ち、同社のタンカー船に先駆けて、スクラバーとして知られている排気ガス浄化システムを導入する予定です。…