海洋機器

大西洋中部におけるEPA資金ディーゼル汚染削減努力

ファイルイメージ：クレジットAdobeStock /©tarasov

ForSea、ABBパワード・バッテリー・フェリー変換を完了

フェリーのパワーアップ（クレジット・フォーシー）

ボーマンパワーのエンジン効率ソリューション

ボーマンETCシステムの切った描写。クレジット：ボウマン

人数別 - オフショア供給船：徐々に回復するバランスのとれた継続的な圧力

クレジット：Alix Partners

衝突後にノルウェーのフリゲートがほぼ沈没

（写真：ノルウェー海軍）

カービー、CGBMの内陸部タンク・バージ艦隊を買収

2018年の大規模なワークボート：申請の締め切りが早い

ファイル画像：歯の中に骨があるオフショアで進行中のTidewaterトン数！

デジタルマリンコミュニケーション「Fast Attack」モード

最大60ノットの速度が可能な10M Fast-Attackインターセプタは、MetalCraft Marine 7-12メートルのインターセプタラインに追加された最新のものです。 （クレジット：MetalCraft Marine）

TORM、MEスクラバー用生産用GSI JV

Pic：TORM

バンコクで2月にフェリー安全技術会議を開催

第5回フェリー安全技術会議が2019年2月20-22日にバンコクで開催されます。この会議は、開発途上国のみならず、安全性を向上させるための最高の実用技術を展示するように設計されています。…

NBBB、4つのフォストラクタータグを建設

シアトルのFoss Maritimeは、4つの新しい90トンボラードプルトラクターターグを建設するために、フリーランドのNichols Brothers Boat…

SubM：沿岸警備隊はまだオプションです

すべての牽引船会社がSubchapter Mコンプライアンスオプションのために第三者機関（TPO）を選んでいるわけではありません。 1つのサイズはすべてに適合しません。…

大規模な石油は、IMO 2020ルールで現金に設定

世界最大の石油貿易業者は、新しい国連義務の環境規則のために、わずか1年で出荷燃料市場に打撃を与える可能性のある大きな混乱に現金を払っている。 国際海事機関（IMO）の規制は、海洋燃料の硫黄分を、202…

Eastern Shipbuilding Group、事業再開、すべてのOPC労働者の復職

ハリケーン・マイケルがフロリダ州パナマ・フロリダと周辺地域を壊滅させてから2週間後に、2つの主要造船所で操業を再開したのは、政府系造船所と商業用船舶の建設と修理の両方にかかわる家族所有の造船会社、Ea…

エネルギー貯蔵 - どんな船型にも関連する

急速に発展しているオンボードバッテリ技術の話題に関する入門書。 エネルギー貯蔵自体は実際には古いニュースです。帆は良い状態で取られていたので、商船は何らかの種類のエネルギーを使って海上を安全に保管して…

2018年の大きなワークボート：申請締め切りが延長されました！

Marine Newsの2018年12月版で、あなたの船は「2018年の偉大なワークボート」として栄誉を与えられますか？ 毎年、Marine Newsは、北アメリカの造船所で建造された最も優れた船舶を…

ロサンゼルス港はボックス事件に関する声明を発表

以下の情報は、ロサンゼルス港からリリースされました ： 安全で確実なサプライチェーンの促進がロサンゼルス港で最重要課題であるため、ここ10月30日に海上ターミナルの保管エリア内で爆発的に発生する輸出貨…

セントローレンスパイロットオーダーグラディングハーンパイロットボート

ケープ・ビンセント（NY）のSeaway Pilots Inc.が、Duclos CorporationのGladding-Hearn Shipbuildingからチェサピーク・クラスのパイロット・ボ…