セントローレンスパイロットオーダーグラディングハーンパイロットボート
ケープ・ビンセント（NY）のSeaway Pilots Inc.が、Duclos CorporationのGladding-Hearn Shipbuildingからチェサピーク・クラスのパイロット・ボートを注文しました。新しい53フィーダの配信は、2020年初頭に予定されています。
海上のパイロットは、オンタリオ湖のSt. Regis、NYとPort Wellerの間のSt. Lawrence Seawayの港と港を出入りする船舶を航行します。
全長53.6インチ、ビーム17.8インチ、ドラフト4.8インチのオールアルミ製のパイロットボートは、Ray Hunt Design Deep Vの船体を特徴としています。これは双子のVolvo Penta D16、EPA Tier 3準拠のディーゼルエンジンによって駆動され、それぞれ181rpmで641Bhp、最高速度は25ノットです。トランプには自動トリム最適化機能を備えたハンフリーインターセプタートリムタブコントロールシステムがインストールされます。ディーゼルの容量は800ガロンで、造船所の関係者は、約20ノットの経済的な速度で少なくとも300マイルの範囲を提供すると述べています。
エンジンはZF500-1-Aギアボックスを介して5枚羽根のNiBrAlプロペラを回転させます。この打ち上げには、12kWのNorthern Lights EPA Tier 3準拠の発電機が装備される予定です。
中央部のヘムステーション、前方への暖房、サイドとルーフの窓、5つのLlebrocシート、セットメートがあり、32,000 Btuの空調システムによって暖房されている。デッキ、手すり、キャビンは、主エンジンの廃熱によって補強された10万Btuのディーゼル式消化水素加熱システムによって加熱されます。
ホイールハウスの外側には、幅の広いサイドデッキ、サイドドアとリアドア、屋根の乗り場があります。トランサムには、スロットルとステアリングのコントロール、およびウインチで操作される、救助活動のための凹んだプラットフォーム上の固定式のダビットがあります。
