救助隊は、紅海でフーシ派に襲われたタンカー「スニオン」の曳航は危険だと主張

（写真：EUNAVFOR ASPIDES）

欧州連合（EU）の海軍代表団は火曜日、紅海でイエメンのフーシ派の攻撃を受けたスニオンのタンカーの引き揚げに携わった民間企業が、曳航作業が安全ではないと判断されたことを受けて、他の選択肢を模索していると発表した。

8月21日に攻撃を受け、フーシ派と海事筋によると爆発物が仕掛けられていたというスニオン号には約100万バレルの原油が積まれており、今も炎上している。

EUの海軍アスピデスは、引き揚げ作業に従事するタグボートに警護を提供すると表明した。

「引き揚げ作業を担当した民間企業は、曳航作業を行うための条件が整わず、作業を進めるのは安全ではないとの結論を下した」とアスピデス氏は火曜日のXへの投稿で述べた。

「現在、民間企業によって代替の解決策が模索されている。」

流出事故が発生した場合、船舶からの流出としては史上最大規模となる可能性があり、立ち入りが特に危険な地域で環境災害を引き起こす恐れがある。

「作戦は継続しており、継続的な評価が必要だ。これにはしばらく時間がかかるだろう」と事情に詳しい関係者はロイター通信に語り、状況は複雑だと付け加えた。

イランと連携するフーシ派武装勢力は、救助隊が船を安全な場所まで曳航することを許可すると述べた。船の乗組員は避難した。

同船を運航するギリシャ拠点のデルタ・タンカーズは、アスピデス社の声明を引用し、それ以上のコメントを拒否した。

事情に詳しい他の3人の情報筋は、引き揚げ作業には大きなリスクがあり、そのうちの1人は「外科手術」と表現したため、計画の再評価が必要だと付け加えた。別の関係者は、当初リスクが過小評価されており、より多くの技術的資源とスタッフが必要だったと述べた。

フーシ派は11月に初めてこの水路でドローンとミサイルによる空襲を開始した。彼らはイスラエルのガザ戦争で攻撃を受けているパレスチナ人との連帯を示す行動だとしている。フーシ派は70回以上の攻撃で船2隻を沈没させ、別の船を拿捕し、少なくとも船員3人を殺害した。

（ロイター通信 - ジョナサン・ソール、ルネ・マルテズー、ヤニス・ソウリオティス、アハメド・エリマム、ナディーン・アワダラ記者による報告、アンドリュー・カウソーン、ウィリアム・マクリーン記者による編集）