関税の撤廃にもかかわらず、オークランド貨物量の港を上回る

米国と中国の関税引き上げは、オークランド港での貨物量の増加を鈍らせていない。実際に、港は、2018年に記録容器容積が3年連続で見込まれており、港湾当局は述べています。…

クルーズ船のアムステルダム日帰り観光税

クルーズ客の日帰り税は2019年1月1日にアムステルダムで有効な海クルーズと川クルーズの乗客に適用されます。 アムステルダム港からのリリースによると、2019年の料金は、24時間以下の期間あたり8ユー…

ポセイドン容器はTCとCMA CGMを混ぜる

コンテナ船の所有者であるGSL(Global Ship Lease)は、合併契約を締結したポセイドン・コンテナが、6,927TEUのコンテナ船であるメアリー、クリスティーナ、キャサリン、アレクサンドラ…

シンガポールの低EU河川燃料市場

ライン水位は10月に最低水準を記録した。川はヨーロッパの重要な燃料輸送の拠点です。 ライン川の水位が低いため、シンガポールで1万km以上の貨物を吸い取っているヨーロッパの産業心臓部の一部で燃料供給不足…

BAMインターナショナル、Kitimat Wharf契約開始

ハーグに本拠を置くBAMインターナショナルは、JJM Construction(カナダ)とManson Construction(米国)とともに、LNGカナダのために新しいリオティントBCワークスター…

バルトの指数は、Capesize率引きずり続けている

バルト海取引所の主要海上貨物指数は、乾燥バルク商品を輸送する船の追跡率は木曜日に8回連続して低下し、ケープサイズ部門の弱さが押し上げられた。 capesize、panamax、supramaxの出荷船…

ノルウェー石油、船舶衝突後に再開するガスプラント

ノルウェーの西海岸には、タンカーとノルウェー海軍のフリゲートが衝突し、8人が負傷し、北シナ海の原油輸出ターミナル、ノルウェーの一流ガス処理工場、およびいくつかの沖合いのフィールドが一時的に閉鎖された。…

Hapag LloydのCEO、今後2年間の世界的な需要の伸びを期待

CEOは、2018年から2019年にかけてボックス輸送量が年間3〜4%増加すると見ており、地政学的リスクのために業界の専門家よりも低い見込みです。 Hapag Lloydはまた、今後2年間で世界の需要…

ムーディーズ:米国と中国の貿易戦争が世界の成長を牽引

信用格付機関ムーディーズは、今後2年間で世界経済の成長が遅くなる可能性があり、米国と中国の間の貿易戦争がさらに激化すると警告した。 2019年と2020年の世界経済成長率は、2017年〜18年の3.3…