Maersk、IMO 2020を控えてシンガポールの石油貯蔵をリース

Maersk Oil Tradingはシンガポールの石油貯蔵スペースをリースし、2020年以降の世界の燃料基準の変更に先駆けて、世界最大の船舶バイヤーの1人がアジアのバンカーハブに押し寄せていることを…

Hapag-Lloyd、2019年よりクリーンな燃料料金を導入

ドイツのコンテナ輸送大手Hapag-Lloydは、来年より厳しい環境基準に準拠するため、よりクリーンな燃料のために、より多くの料金を請求する仕組みを顧客に準備していると語った。…

Wilhelmsen、2020年に向けてサービスを提供

燃料中の硫黄の許容レベルが3.5%から0.5%に低下した2020年1月1日は急速に近づいています。 需要を満たすために、低硫黄蒸留物に加えて、燃料市場にはいくつかの新しいハイブリッド燃料とブレンド燃料…

シンガポール、バンカーサプライチェーンの統制を強化する

シンガポール当局は、海洋燃料セクターのサプライチェーン全体でより厳しい管理措置を適用することを検討していると、政府機関のエンタープライズ・シンガポールの広報担当者は明らかに不透明な業界で透明性と説明責…

ExxonMobil Readies IMO 2020適合燃料

ExxonMobilは、現在までに開発されたすべての国際海事機関(IMO)に準拠した0.5%硫黄バンカー燃料は残存等級であると述べた。 石油大手は仕様の詳細を発表し、バンカーリング、保管、およびベスト…

シンガポール基金グリーンマリン燃料プログラム

シンガポールの海洋港湾局(MPA)は、バイオ燃料やメタノールなどのよりクリーンな代替海洋燃料の開発と利用を支援するために、グリーン・エネルギー・プログラムの下でおよそ366万ドルを割り当てている。…

シンガポールのバンカーリングハブIMO 2020対応

シンガポール当局はシンガポールの交通安全大臣ラム・ピン・ミン(Lam Pin Min)が、2020年に予定されている排出規制に先立ち、低硫黄海洋燃料の利用を確保するための措置を取ると述べた。…

Exxon Mobil、シンガポール精製所での主要投資を目撃

エクソンモービルは2020年に始まる新世界の船舶用燃料規制に先立ち、同社最大のシンガポール製油所で数十億ドルの投資を検討しているという。 エクソンのアジア太平洋燃料事業担当バイスプレジデントであるMa…

IMO 2020低硫黄ルールを解消する:Drewry Survey

世界的な船舶コンサルタントであるDrewryの調査によると、2020年1月1日に発効するIMOの2020年の世界の排出ガス規制に先立って、グローバルな荷主/ BCO(有益な貨物所有者)と貨物運送業者の…