液化天然ガス(LNG)運搬船のプスコフ(Pskov)は、ヤルカルLNGプラントの第2ハイテク生産ラインから生産されたLNGの最初の貨物と一緒に、サベッタ港(YNAD)での積載を完了した。
2008年8月8日、Yamal LNGで2番目の生産列車が発足しました。
Pskovは、17万立方メートルの貨物容量を備えた最先端のAtlanticmax LNG船です。彼女は、2014年にSovcomflot GroupにGazpromとの長期傭船契約に基づいてLNGを輸送するために発注した。船は現在、ヤマルLNGにサブチャーターされており、ヤマル半島から西ヨーロッパの港にLNGを輸送しています。
プスコフにはIce class Ice2(ロシア海運登録簿の分類による)があり、低温での運転が可能です。貨物システムのタイプ(補強膜構造)は、ロシアの海運登録簿およびクリオフ州立研究センター(セントピーターズバーグ)の専門家と共同で実施された試験で確認されているように、厳しい気候条件での操業に適しています。
貨物運送の完了後、LNG船は港を去り、北海道に沿って西へ航行中です。彼女のルートに沿った現在の氷の状態は、砕氷船の助けなしに船を進めることを可能にする。
Sovcomflot Group(SCF Group)は、ロシア最大の海運会社であり、炭化水素の海上輸送とオフショアの石油・ガス探査と生産のサービスの世界的リーダーです。その所有船舶およびチャーター船には147隻の船舶が含まれており、総重量は1,270万トンです。 79隻の船が氷のクラスを持っています。