Skangas、Gothiaタンカー同盟のLNGバンカーを調達

画像：Skangas

SkangasはGothiaタンカー同盟の一部と燃料として液化天然ガス（LNG）を供給することに合意した。

北米市場で液化天然ガス（LNG）の供給業者からのプレスリリースによると、新しい合意には、近い将来LNG推進を伴う新型船舶と新型船舶が含まれている。

Skangasとの供給契約の利点を得るスウェーデンの主要船会社は、Furetank Rederi AB、Erik Thun AB、Rederi ABÄlvtankです。これらの船会社は、合計6つの新しいLNG燃料船に投資しており、既存のFure Westと共にGothia Tanker Allianceによって共同運航されています。

スウェーデン船主協会は海運業界の環境への悪影響を軽減するために積極的に貢献しています。彼らの目標は2050年以内のゼロエミッションです。

「LNG燃料船への投資は、これらのラインに沿って貢献しています」と、Frestankのマネージングディレクター、LarsHöglund氏は説明します。

「新造船では、エネルギー効率と革新に重点を置いています。私たちの選択したクリーンな燃料と合わせて、粒子状物質やNOXの削減を忘れないように、CO2排出量を大幅に削減しています」と彼は付け加えました。

LNG船が燃料を必要とするかもしれないところでは、Skangasが提供するでしょう。デリバリーチェーンはトレーラートラックで構成され、港内でのバンカー業務、ターミナルからのバンカーリング、スカンガスのバンカー船Coraliusなどに幅広く使用されています。 Coraliusによる船から船への船積みは、スウェーデンのGothenburg、デンマークのSkaw、ノルウェー沿岸、または貨物運送中の港で行われます。

Skangasのセールス＆マーケティング担当ディレクター、Tommy Mattila氏は次のように述べています。「Skangasは契約に非常に満足しており、Furetankと残りのGothiaタンカー同盟との関係を継続することができます。

"将来の船舶にもLNGを供給することが信頼できるということは、期待通りに提供していることの確認です。我々は、船主の需要と期待に応えるために投資と改善を続けていく」と結論づけた。

液化天然ガス（LNG）は最もクリーンな利用可能な海洋燃料であり、コスト効率の高い代替手段として急速に普及しつつあります。 LNGは、フェリー、旅客船、タンカー、バルク、供給およびコンテナ船を含むすべての船種に適しています。

LNGは、地方や地球の汚染を減らすことによっていくつかの利点を提供します。 LNGへの切り替えはSOxと微粒子を完全に除去し、NOx排出を最大85％削減します。また、LNGはCO2排出量を少なくとも20％削減します。海洋燃料としてのLNGの使用は、現在および今後開催されるIMOおよびEU規制を遵守する結果となる。