香港・ドイツの造船会社MV Werftenは、Global Classクルーズ船の最大25 x 16mのパネルを生産する新しいホール11にレーザーハイブリッド溶接ラインを導入しました。
メックレンブルク - 西ポメラニア経済省ハリー・グラウエ大臣、Genting Hong Kong、MV Werften、オートメーション・プロバイダーのPemamekならびに他のプロジェクトパートナーの代表が、プラントが最初の溶接シームを生成したときに新しいホール11に出席しました。
「この新しいプラントは、ロストックのグローバルクルーズ船の鉄鋼製作の能力を大幅に向上させ、インダストリー4.0への重要な一歩を踏み出すことができます。これは、ヨーロッパで最も革新的なレーザーハイブリッドパネルラインの1つであり、当社のプロセスとグローバルクラスに特化しているため、ユニークでもあります」とMV WerftenのCEO、Peter Fettenは説明します。
半自動で高効率のプラントは、長さ400mのホールエリア11.1の心臓部であり、ヤードでの鋼製の予備加工品です。最大25×16メートルのパネルが生産されます。すべての統合された装置を備えたパネルラインは独特です。
その特徴には、レーザハイブリッド溶接ヘッドを備えた片面突き合わせ溶接ステーションと、一体化されたフライス加工を備えた追加のMAGタンデム溶接ヘッド、レーザハイブリッドプロセスとプログラマブルロボットポータルを使用したプロファイルの両面フィレット溶接による自動プロファイル組み立てが含まれます。高度に自動化された薄板溶接ラインは、MV Werftenのデジタル化と物流コンセプトに最適です。
PemamekのCEO、Jaakko Heikonen氏は次のように述べています。「MV Werftenの主要なプロダクションソリューションプロバイダの1つであり、同社の成功事例の一部であることは大変光栄です。 Pemamekの革新的なパネルラインは、私たちがMV Werftenのためにカスタマイズしたようにユニークです。その技術は、グローバルクラスのクルーズ船の生産要件を満たすために完璧に調整され、造船所の将来の成長にとって重要な基礎を提供します。プロジェクト全体を通して、我々のコラボレーションは素晴らしいものでした。今後も継続することを楽しみにしています」
メクレンブルク=西ポメラニアの経済学者ハリー・グラーウェー大臣は、次のようにコメントしています。「Genting Hong Kong Limitedによる造船所の買収とクルーズ船の専門家への開発は、造船業とメクレンブルク=西ポメラニアの海洋産業全体がまったく新しい見通しになっています。
秩序、能力稼働率、雇用水準は引き続き積極的に発展しています。最先端の革新的なパネル生産ラインは、生産活動を大幅に改善するだけでなく、競争の激しい造船市場での当社の優位性をさらに高めます。今日はメクレンブルク=西ポメラニアの造船のもう一つの良い日だ」
メクレンブルク - 西ポメラニアのドイツ連邦政府とドイツ連邦政府は、技術的に先進的な生産工場の革新を支援するために600万ユーロを授与しました。
いくつかの地域企業がプロジェクトの付加価値に貢献しています。ロストックのフラウンホーファー研究所は、最適化されたサイクルタイムの実現可能性調査を実施しましたが、シュヴェリーンを拠点とする企業は、クレーンと溶接ポータルを調整するシステム制御を提供しました。
ホールエリア11.1のパネル生産に加えて、セクション11.2でセクションを作成して取り付ける必要があります。プロファイル製造のためのホール11.3は、2019年5月に完成される予定である.3つのホールは合計25のワークステーションを提供する。 MV Werftenは新造船ホールコンプレックスに1億ユーロ以上を投資しており、中期的には1シフトあたり150人の従業員が働きます。