MSCクルーズがSTXフランスの別の新ビルドを発注

（ファイル写真：MSCクルーズ）

MSCクルーズはSTXフランスでMeravigliaクラスクルーズ船5号を発注しました。 2023年に納入される予定であるため、船舶には液化天然ガス（LNG）を使用するように設計された新世代のデュアル燃料エンジンが搭載されます。

新しいMeraviglia-Plus船の契約は、9億ユーロ（約10億6000万ドル）の追加投資を意味する。

今日の注文では、MSCは2026年までに13の新しい船を追加する予定です。

この発表は、サン・ナゼール造船所で行われた式典で行われました。STXフランスとMSCクルーズは、4つ目のMeravigliaクラス船のスチール切断式をMSCクルーズがMSCバーチューザと命名しました。 MSC Grandiosaのコインセレモニー。 MSC Bellissimaの浮き沈み。 Saint-Nazaireの歴史の中で初めて、単一のクルーズブランドに属する3つのクルーズ船が造船所で同時に建設されています。

MSCクルーズ執行役員Pierfrancesco Vago氏は、次のように述べています。「当社の10年間の投資計画の下で新たに13回目を迎える新しい船が発表され、当社の持続的な成長へのコミットメントを確認しています。 3つの次世代MSCクルーズが同時に建設中である間、私はこれを言います。

「当社の第5回Meravigliaクラスクルーズ船は、新世代のLNGエンジンの恩恵を受けて、新世代の環境技術を市場にもたらします。これにより、私たちは環境負荷をさらに削減し、継続的な改善の旅に進むのに役立ちます。彼女は、このような次世代技術と艦隊全体に展開されるソリューションを通じ、環境管理に対する全面的な取り組みの一環として、世界最大級のLNG船4機で海上に加わることになります。

MSC Bellissimaは2019年3月2日のサザンプトンでの式典でクリスチャンとなり、MSC Grandiosaは2019年11月にハンブルクで洗礼を受ける。