MARAD、タンカーセキュリティプログラムに登録された最初の船舶を発表

（写真：海外造船グループ）

米国運輸省海事局（MARAD）は火曜日、タンカーセキュリティプログラム（TSP）に9隻の船舶が登録したと発表した。TSPは、米軍と国家経済安全保障を支援するために米国旗の商業製品タンカーを利用できるようにする新たに創設された官民パートナーシッププログラムである。

ピート・ブティジェッジ米国運輸長官は、「本日、タンカーセキュリティプログラムに参加する最初の船舶を発表する。これは、世界中の軍隊に燃料を供給し、米国の船員に何百もの良い雇用を創出することで、サプライチェーンと国家安全保障の両方を強化するのに役立つだろう」と述べた。

「TSPは2つの重要な海上海上輸送目標を達成します。それは米国船籍の艦隊を拡大し、世界中の軍事任務を支援するために重要な燃料供給を提供する能力を大幅に拡大します」と海事長官のアン・フィリップスは述べた。 「TSPの導入はMARADと米国海事産業にとって重要なマイルストーンです。」

登録対象として選択された企業は、オーバーシーズ シップホールディング グループ (OSG) です。 Crowley-Stena Marine Solutions, LLC.;およびシーバルク タンカーズ社。それぞれが3隻のタンカー船をプログラムに参加させます。

このプログラムに承認された OSG 船舶は、海外サントリーニ島、海外ミコノス島、海外サンコーストです。 Crowley と Stena Bulk の合弁会社は Stena Immaculate、Stena Imperative、Stena Impeccable を提供し、Seabulk は TORM と提携して Torm Thunder、Torm Thor、Torm Timothy を提供します。

すべての企業は運営契約を締結しています。登録された船舶のうち、4 隻は米国船籍で現在このプログラムで運航しており、5 隻は米国沿岸警備隊の支援を受けて、TSP 協定に基づいて運航を開始するために米国船籍への再旗付けを迅速に行っています。登録された各タンク船は、プログラムの参加者として適格なサービスを提供した場合に月割りで年間最大 600 万ドルが支払われます。これらの船舶は米国の外国通商で運航され、戦争時や国家非常事態時に米国が使用できるようになる。

このプログラムは最大10隻のタンカーに認可されており、MARADは資格のある船舶と残りの運航契約を履行することを目指していると述べた。このプログラムの資格を得るためには、提案されている船舶は、積載重量30,000〜60,000トン、燃料積載量230,000バレル以上の中距離プロダクトタンカーとしての資格を有し、艦齢10年未満で、プログラムの認可期間中、緊急事態への備え協定を結ぶことができる必要がある。