Langh Tech、12 Norden船舶のスクラバーを提供
Langh Techは、デンマークの船主Dampskibsselskabet NORDEN A / Sが所有するダース船10隻にSOxスクラバーシステムを提供し、これまでのフィンランドのスクラバーメーカー最大の取引であると語った。
Langh Tech Oy Abは、オープンループタイプのSOxスクラバーを搭載した4基のタンカーと8基のバルクキャリアをNorden-フリートに供給します。
タンカーは2つのボイラーを有し、合計6つの排気ガス源がスクラバーに接続されている。オートメーションは、スクラバープラントを、燃料中の0.1または0.5パーセントの硫黄に対応する2つの排気ガス浄化モードで運転することを可能にする。これは、ECAとSOx排出に関する世界的な規制を持つ船舶への適合を意味します。
スクラバーはインラインタイプで、サイレンサーに取って代わります。スクラバーのドライ運転が可能で、メインエンジンのバイパスが不要です。すべての助手にバイパスがあります。
ノルデンは、イオウキャップが船積み市場とバンカー市場の両方にどのように影響するかを評価しました。不確実性を認識して、NORDENはスクラバーへの投資を経済的に非常に魅力的だと考えています」とテクニカルディレクションのJens Christensenは述べています。ノーデンから。
「スクラバーシステムの需要は最近大幅に増加しており、NORDENの命令に加えてパイプラインには数十の新しいスクラバシステムがあります。同時に、当社は能力を増やしており、2020年までに配送システムを提供し続けることができます」と、Langh Techの商業ディレクター、Laura Langh-Lagerlöf氏は述べています。
Langh Techは排ガスからSOxを除去するためのスクラバーと、閉ループスクラバー用の水処理ユニットを設計、製造しています。 Langh Techは、Langh Ship、Langh Cargo Solutions、Industrial and Ship Cleaning ServicesのHans Langhからの鉄鋼運搬船およびバルクコンテナを所有するLangh企業の1つです。
NORDENは、合計249の乾式貨物船と57種類のタンカーで、所有および公認のトン数を組み合わせて運用しています。さらに、NORDENには新造船プログラムがあり、合計9隻が発注されています。
