IMO DCS Regs：船内のゲームチェンジャー

StormGeoの製品担当バイスプレジデントのMike O'Brien氏

IMO DCSの可能性を満たし、船舶の持続可能性を高めるために重要な天気は、StormGeo

StormGeoは、今後のIMO DCS（データ収集システム）規制は船積みのゲームチェンジャーになると考えています。しかし、天気予報と海洋意思決定支援サービスの世界的リーダーによると、船舶は最大の利益を実現するために継続的な航路最適化の可能性を活用しなければなりません。

2019年1月1日のIMO DCSデータ収集。すべての船舶運営者は、燃料消費に関するより正確な洞察と削減方法を提供することを目標として、燃料消費に関する検証済みデータを報告することが求められている。規制は、EUの内外から運営されている個々の船舶からのCO2排出量を記録するEUの既存のMRV（監視、報告および検証）要件に沿っている。

StormGeoの製品担当バイスプレジデントであるMike O'Brienは次のように述べています。「これらの2つの必須要件は、業界の持続可能性への道を歩む重要な一歩です。 「EUの規制は、船舶から排出されるデータを公に入手できるようにするため、環境パフォーマンスを見直すことができますが、IMOの行為は業界全体の情報を収集し分析する動きです。

"これにより、船舶の環境への影響を内在的に調査し、船隊の効率を向上させる方法を見つけることが強く求められています。これは誰にとっても勝利です。環境と社会にとっては良いニュースであり、最終的には船主には良いことです。これは、燃料消費量とコストを削減し、より広い社会動向と共通して、カーボンフットプリントの削減に集中している顧客からのビジネスを確保するための改善されたパフォーマンスを活用することを意味します。

船の消費量を完全に把握し、最適な効率を作り出す方法を理解するために、O'Brienは天気が重要な役割を果たしていると言います。 IMOによると、気象ルーティングは燃料消費量を最大4％削減する可能性がありますが、ETAサービス（ジャストインタイムソリューション）ではさらに5％の節約が可能です。これにより、競争の激しい分野では、競争力と効率性の面で大きな利点が得られます

Image：StormGEO企業や環境にとってのメリットは目立たない 」とO'Brien氏は述べている。高度な気象ルーティングとデータ収集システムを搭載しているため、24時間体制の情報がマスターに提供され、最適なパフォーマンスが得られるようにルートを調整することができます。これにより、効率が向上し、コストが削減され、船主にとって絶え間ない公衆監視の環境におけるコンプライアンスと評判値の両方が保証されます」StormGeoは、船主が環境パフォーマンスを向上させるための製品ポートフォリオを提供します。 Bon Voyage Systemは、船舶の到着時間を最適化するとともに、港内での燃料消費を削減するために、時間と燃費の良いルートを特定し、FleetDSS排出量は実際の燃料消費量を測定し報告し、規制順守と燃料使用量の完全な理解を保証します。市場をリードするFleetDSS Analyticsは、商業的、技術的な完全なパフォーマンスと効率性を詳細に分析します。

「IMO DCSは業界にとって大きな可能性を秘めています」とO'Brien氏は結論づけています。すべての利害関係者に利益をもたらす規制の良い例であり、天気予報と組み合わせることで、海運の商業的、環境的、持続可能性を実際に高めることができます。我々は、それが新年以降の可能性を満たすことを楽しみにしている」

StormGeoは、世界で最も大きく成長しているプロの気象サービスプロバイダーの1つです。同社は、高性能な予測、革新的な製品、高度な意思決定支援サービスを提供して、運用パフォーマンス、安全性、効率を向上させることを専門としています。