Hapag-Lloyd、EGCS改造にコミット

画像：Hapag-Lloyd

Hapag-Lloyd社は、排気ガス清浄システム（EGCS）で10本の船舶を改装する計画を発表しました。ハンブルク船10隻（13,000TEU）が2019年と2020年に改装されるとの見通しを示した。

Hapag-Lloydは、2019年および2020年にHapag-Lloyd's Hamburgクラス船（13,000 TEU）の10基に徐々に設置されるハイブリッドレディ排気ガス清浄システム（EGCS）を10個注文しました。これにより、今後のIMO2020低硫黄規制。

改修は、中国の青島北海造船所の船舶「Hamburg Express」に最初のEGCSを設置する2019年3月に開始されます。 Hapag-Lloydは、2020年末までに完成予定のすべての設備を見積もっています。

この決定は、国際海事機関（IMO）の今後の低硫黄規制に対するHapag-Lloydの対応の一環として行われました。いわゆるIMO2020規制は、2020年1月1日現在、海洋燃料による硫黄排出量を0.5％に制限しています。

「低硫黄燃料を使用することは、Hapag-Lloydにとって重要な解決策です。しかし、私たちは、すべての関連するソリューションをテストして利用することを確実にしたいと考えています。そのため、ハンブルククラスの船舶にEGCSを改装することにしました」とHapag-LloydのCOO Anthony Firminは述べています。

Hapag-Lloydには、艦隊内に新たに17隻の船舶があり、LNG（Liquefied Natural Gas）を使用することができます。同社は2019年に15,000TEUの船舶1基を改装する予定で、LNGが低硫黄燃料の代替として適しているかどうかを検証する予定です。