フランスのGaztransport&Technigaz(GTT)は、韓国の造船所であるサムスン重工業(SHI)から、174,000 m3の容量を持つ新型LNGタンカーのタンク設計について、ギリシャ船主Minerva。
極低温封じ込めシステムの専門家は、プレスリリースで、LNG輸送に使用されるこのユニットのタンクには、GTTによって開発されたMark III Flex +膜封じ込めシステムが装備され、その0.07%の保証されたボイルオフ率タンク容量/日。その配達は2021年の第1四半期に予定されています。
GTTの会長兼CEO、PhilippeBerterottièreは、次のように述べています。「優れたパートナーであるSamsung Heavy Industriesの新たな信頼と、今年のLNG産業への参入を歓迎するMinervaのご挨拶をお待ちしております。この注文により、この新しいMark III Flex +技術を搭載するLNG船の数は最大5台に上ります」
GTTは、液化ガス、特にLNG(Liquefied Natural Gas)の輸送および貯蔵に使用される極低温膜を含む格納システムのエンジニアリング会社の専門家である。
50年以上にわたり、GTTはガス業界のすべてのステークホルダー(造船所、船主、ガス会社、ターミナル運営会社、分類団体)と信頼できる関係を維持してきました。同社は、運航効率と安全性を兼ね備えた技術を設計・提供し、LNG船、浮遊式ターミナル、マルチガス運搬船を装備しています。
GTTはまた、船舶推進のための燃料としてのLNGの使用と、土地の貯蔵に特化したソリューションを開発しています。