ジュネーブに本社を置くMSCクルーズは、イタリアの建築家フィンカンティエリから4つの新しい船舶を建設するための合意書(MOA)を締結し、超高級クルーズ部門に参入する計画を発表した。 4つのクルーズ船は合計20億ユーロを超え、Fincantieriが建設するMSCクルーズ船の船舶数は8隻になる。
最初の超高級船は、2023年の春に配達予定で、その後は1年後に1つの船が続きます。
MSCクルーズのエグゼクティブ・チェアマン、Pierfrancesco Vago氏は次のように述べています。「私たちのゲストが私たちに超高級セグメントへの進出を求めてきた船内の豪華コンセプトの大成功を裏返しています。 MSCヨットクラブのこれらの船は、サイズのおかげでユニークな旅程を提供することができ、ゲストサービスは24時間体制で利用できるパーソナライズされたMSCヨットクラブバトラーサービスを含む別のレベルに引き継がれます。
「Made in Italyに関連した品質と最高水準を展示する船で、海で超高級豪華な新しい基準を確立する新しいクラスを新たに導入しています。
新しい船はそれぞれ約64,000 GRTの総トン数を持ち、500のキャビンを備えています。
フィンケンティエリのジュゼッペ・ボノCEOは、次のように述べています。「我々は、ラグジュアリー部門で新しいクラスの船を打ち上げることに非常に満足しています。MSCクルーズは、我々の設計が最先端の新世代船安全性と技術的な内容の両面、特に乗客の快適さに特に配慮しています」
これらの新しい船の追加により、MSCクルーズの136億ユーロの投資計画は、2027年までに17隻の新造船を建設し、29隻のクルーズ船に拡大します。 MSC Meraviglia 、MSC Seaside、 MSC Seaview :2017年6月以来、これらのうち3つがすでに稼動しています。さらに2つのMSC BellissimaとMSC Grandiosaがフランスの造船所STX Franceから2019年2月と10月にそれぞれ配達される予定です。
「このプロジェクトでは、Fincantieriは53台のクルーズ船を注文書に入れ、絶対的なマーケットリーダーとしての地位を確かめることができます」とBono氏は述べています。