Diana Shipping、Uniperでm / vエレクトラをTCに拡張

Shailaja A. Lakshmi23 10月 2018
写真:Diana Shipping Inc
写真:Diana Shipping Inc

ダイアナ・シッピングは、独立した完全子会社を通じて、ポスト・パナマックスの乾式バルク船であるm / vエレクトラについて、デュッセルドルフのUniper Global Commodities SE(現デュッセルドルフ)と現行傭船契約を延長することに合意しました。

乾式バルク船の所有権を専門とする世界的な海運会社は、総傭船料は、2019年9月15日と2019年12月15日まで最低期間、第三者に支払われる5%手数料から、1日当たり13,500 USドルであると述べた。

新しい傭船期間は2018年10月19日に開始されました。m / vエレクトラは、以前発表されたとおり、1日当たり総傭船料8,000米ドルから第三者に支払う5%手数料を差し引いたものです。

「エレクトラ」は、2013年に建設された87,150 DWTのポストパナマックス乾式バルク船です。

「エレクトラ」の雇用延長は、時間外傭船延長期間の最小予定期間に約440万米ドルの総収入を生み出すと予想されています。

Diana Shipping Inc.の船隊は現在、50の乾式バルク船(Newcastlemax 4、Capesize 14、Post-Panamax 5、Kamsarmax 22、Panamax 22)で構成されています。今日の時点で、当社の艦隊の運搬能力は約580万DWTで、加重平均年齢は9.17歳です。

カテゴリー: バルクキャリアの動向, ロジスティクス