Diana Shipping、スイスマリンでm / vヒューストンのTC契約を締結

Aiswarya Lakshmi • 7 5月 2018

乾式バルク船の所有権を専門とする世界的な海運会社は、総傭船料は1日当たり19,000米ドルで、第三者に支払われる5％手数料から約9ヵ月〜約11ヵ月間を差し引いたものであると述べた。

チャーターは2018年5月9日に開始される予定です。m / vヒューストンは、以前発表されたとおり、1日当たり10,000ドルの傭船料から第三者に支払われる5％手数料を引いたものです。

「ヒューストン」は、2009年に建設された177,729 DWT Capesize乾式バルク船です。

この雇用は、時間憲章の最低予定期間に総収益の約485万ドルを生み出すと予想されています。

Diana Shipping Inc.の船隊は現在、50の乾式バルク船（Newcastlemax 4、Capesize 14、Post-Panamax 5、Kamsarmax 22、Panamax 22）で構成されています。今日の時点で、当社の艦隊の運搬能力は約5.8百万DWWであり、加重平均年齢は8.71年である。