Belnipponは1月にImabari Shipbuildingから配達され、11月1日に11,500ドルでCargillに10〜13ヶ月間固定されると、オスロのバルク船オペレーターBelshipsからの声明によると、
Belshipsは、ドライバルク市場に集中しています。現代的なSupramax / Ultramaxを6台使用しています。
Belstar、M / S Belnor、M / S BelislandはカナダのCanpotexへの長期契約を継続しています。 Canpotexは、中国、インド、ブラジルなどの国々で大量に輸入されている肥料製品で、世界最大の輸出業者の1つです。
M / S BelforestとM / S BeloceanはどちらもCargillのチャーターです。 Beloceanは最近2月1日から6月8日までUSD 10,150 /日でCargillまで延長されました。
すべての船は重要なオフハイなしで航海しています。技術管理は、Belships Management(シンガポール)が担当し、技術管理下にある12隻の船隊が運航しています。
イマバリ造船所とのBelshipsの残りの新造船プログラムには、63,000 dwtエコデザインのUltramaxバルクキャリアが含まれています。長期T / C契約に含まれています。 2020年前半の納品のための購入オプション。
ベルセルシ船は、M / S Beloceanがオープンになる2018年10月まで、2019年1月には11月にM / S Belforest、2019年1月にM / S Belnipponまで、全面的にカバーされています。 2018-19年。
焦点は、現代のバルクキャリアの所有者および運営者としての評判の高いカウンターパーツへのBelshipsの開発を継続し、高品質の船舶のポートフォリオを構築し、流通可能なキャッシュフローを生成する堅牢なチャーターパーティーを構築することです。