d'Amicoの艦隊に関する最新情報

Aiswarya Lakshmi • 4 3月 2018

ダーミコ・タンカーズはまた、現代ミポ・ドックヤード（韓国）と2017年4月から2017年10月までの最初の新造船LR1の納入を延期することで合意した。グループは現代ヴィナシン造船所 - ベトナムからの納品時に18ヶ月のTC契約を締結する。

同時に、現代のビナシン造船所 - ベトナムに建設中の残りの5つのLR1の納入予定日も当初の予定よりも約2ヶ月遅れている。

2017年11月、ベトナムのHyundai Vinashin Shipyard - Hyundai Mipo Dockyardによって建設された「Eco」新築LR1製品タンカーM / T Cielo Biancoが同グループに納入されました。

2017年12月に、d'Amico Tankers dacは、2014年にHyundai Mipo（韓国）によって建設された49,990 DWTの中型製品タンカー船であるMT High Freedomの売却および賃貸借契約を締結した。対価は2億800万ドルです。

この取引により、ディ・アミコ・タンカーは、DISのフリート・リニューアル・プログラムを完了するために必要な流動性に貢献する、船舶の既存のローンの手数料および償還額を控除して、2018年第1四半期に約1340万ドルの現金を生み出すことができます。

さらに、この取引を通じて、Amico Tankersは船舶の完全な管理を維持します。これは、傭船期間の10年目の終わりに購入義務を伴い、購入者との間で10年の裸船契約が締結されたためです。さらに、d'Amico Tankersは、売却の2周年から、競争力のある資金コストで船を買戻すことができます。