証券取引所への提出書類によると、ドイツの造船会社ティッセンクルップとそのインドのパートナーは、インド海軍向けに最新鋭の通常型潜水艦6隻を建造するための実地試験をクリアし、50億ドル規模のプロジェクトの唯一の候補として浮上した。
インドの防衛関係筋によると、インドの潜在的ライバルで、インドのラーセン・アンド・トゥブロ(L&T)と提携しているスペイン国営造船会社ナバンティアは、主要技術の試験のために2024年に行われた試験で海軍の要求を満たすことができなかったという。
このプロジェクトは、インド洋地域における中国の存在感の高まりに直面し、インドが軍隊を近代化し海軍力を強化する取り組みにとって極めて重要である。
ティッセンクルップのインドでのパートナーである国営マザゴン・ドック・シップビルダーズは木曜日の証券取引所への提出書類で、このプロジェクトの現地試験は成功しており、インド国防省が来週、同社に商談を申し入れたと述べた。
国防省、L&T社およびその潜水艦パートナーはコメント要請に応じなかった。
このプロジェクトの重要な要件は、ディーゼル電気攻撃型潜水艦が2週間以上水中に留まることができる大気非依存型推進(AIP)技術だった。AIP技術のない従来の潜水艦は、バッテリーを充電するために数日ごとに浮上する必要がある。
非営利団体「核脅威イニシアチブ」によると、現在、インド海軍が運用する17隻の通常型潜水艦には、隣国の中国やパキスタンが保有するAIP技術が搭載されていない。
アナリストらによると、新型潜水艦6隻の建造計画は10年以上遅れており、最初の1隻の建造は契約合意から3~5年後になると予想されている。
インドの通常型潜水艦の約半数は、過去数年間に複数回のアップグレードと改修を受けており、生産寿命の終わりに近づいている。
(ロイター)