造船会社FincantieriとCSSCがパートナーシップを拡大

（写真：Fincantieri）

FincantieriとChina State Shipbuilding Corporation（CSSC）は、商業造船のすべての分野にまたがる既存の協力を拡大することに合意した。

同社は、イタリアの経済財務大臣ジョバンニ・トリア、カッサ・デポジティ・エ・プレステティ・ファブリツィオ・パレルモのCEO、フィンカンティエリ・ジュゼッペ・ボノのCEO、CSSCレイの会長のもと、北京での式典で了解覚書に署名した。ファンペイ。

今回の合意により、イタリアの造船グループフィンカンティエリと中国のCSSCは、現地市場向けの中国初のクルーズ船やその他の関連活動に捧げられた合弁事業石油・ガス産業向けの船舶、石油・ガス産業向けの船舶、クルーズ - フェリー;メガ・ヨット;特別船舶;鉄鋼インフラクルーズキャビン、インテリア、中国のクルーズ部門における信頼性の高いサプライチェーンの確立など、さまざまな分野での経験を積んでいます。当事者は追加的な協力の機会を検討し、契約の範囲を他の分野に拡大する可能性がある。

FincantieriとCSSCは適切な技術的専門知識を持つ6人のメンバーから構成された共同作業部会を設立する。このグループは、年末までに、共同作業のために特定された各分野の潜在的機会を定義し、市場規模を分析し、優遇販売チャネルを特定し、CSSCとの潜在的パートナーシップを分析する予備的活動を締結することを目指す。 Fincantieriグループ会社またはそのサプライヤーのネットワーク。

2016年2月、フィンカンティエリでは、CSSCとカーニバル・コーポレーションが、上海貨物港造船所（SWS）造船所で2隻のクルーズ船を建設し、さらに4隻のオプションを取るという拘束力のある合意に調印した。グループはまた、CSSCと上海市の宝山地区に、主に巡航活動だけでなく、造船および海事に特化したサプライチェーンの開発と船舶修理の分野における包括的な合意のための書簡（LOI）に署名した中国のクルーズ船を対象とした船修理と補修活動を専門とする大手造船所であるHuarun Dadong Dockyard（HRDD）との改造を行いました。

Giuseppe BonoのFincantieri最高経営責任者（CEO）は、「この合意は、中国が代表する大きな可能性にアクセスするという我々の決定をさらに認識させるものである。造船の第一人者としての役割を果たす今日、我々はサプライチェーンの中小企業にとって、この部門の主要グループとの関係をうまく統合することで新たな機会を創出することができます。同じ時間、ウエストで同じことを続け、クルーズ部門のブームを利用し、獲得したリーダーシップを維持すること。