米国は、N.Korea制裁措置で高海域の危機を準備する

Matt Spetalnick、Phil Stewart、David Brunnstrom26 2月 2018
(Levi Readによる米国沿岸警備隊の写真)
(Levi Readによる米国沿岸警備隊の写真)

米国の幹部らによると、トランプ政権と主要アジア勢力は、北朝鮮制裁を犯した疑いのある船舶の迎撃を拡大する準備を進めており、米国沿岸警備隊を配置してアジア太平洋域の船舶を停泊させ、ワシントンは、北朝鮮の核兵器開発計画を凍結させるために、日本、韓国、オーストラリア、シンガポールをはじめとする地域パートナーと話し合ってきた。ロイター通信によると、

疑わしい船は以前に傍受されているが、新たな戦略はそのような操業の範囲を広げるが、北朝鮮に海軍の封鎖を課すことには止まらない。北朝鮮は、封鎖を戦争と見なすと警告している。
この戦略は、匿名の状態を話した関係者によると、禁止兵器部品やその他の禁止された貨物を北朝鮮に運ぶ疑いがある船舶の追跡と摘発の可能性がより高いことを要求している。キャンペーンの規模に応じて、米国は太平洋司令部の海軍力と空軍力を強化することを検討することができる、と彼らは言った。
これまでに報告されていない米国主導のイニシアチブは、武器プログラムの放棄に関する北朝鮮の交渉を強硬にしているワシントンの緊急性を示している、と関係者は述べた。
北朝鮮は、米国の本土に衝突する可能性のある核弾頭ミサイルの開発を完了してからほんの数カ月後になるかもしれないが、時には、密輸によって海上での密輸や船から船への移動が阻止されている職員によると、商品。上級管理官は、「金正日(キム・ジョンウン)首相が事業を意味することを示すために、直接の軍事行動に足りないほど、もっと多くのことをしなければならないことは間違いない」と語った。
ホワイトハウスは公式のコメントを断った。
この努力は、協力することを選択した国の領海または海域の船舶を標的とすることができる。しかし、キャンペーンがアジアをどの程度超えているのかは不明であった。
ワシントンは金曜日、北朝鮮の船舶貿易に関連した数十の企業や船舶に制裁措置を発動させ、国連に団体リストをブラックリストに載せようとしたが、北朝鮮の海上密輸活動を止め、 。
北朝鮮と韓国の壊滅的な外交が勢いを増した時に、厳しい制裁と海でのより積極的なアプローチが緊張を巻き起こす可能性がある。また、他の地域で必要とされる米国の軍事資源を拡大し、おそらく大規模な新たなコストや地域の一部の国々の不安を招く可能性がある。
搭乗船
依然として開発されているイニシアチブは、北朝鮮の報復を引き起こし、国際社会を分裂させるリスクを伴う恐れがあります。
中国とロシアは、米国の対北朝鮮禁止措置の使用許可を得るための米国の努力を阻止しているが、米国を過ぎ去ったとして見れば、新たな行動に反対する可能性が高い。中国当局者は、匿名の状態で話しているように、そのような措置は国連の後援の下でのみ行われるべきだと述べた。
しかし、米国の高官によると、同盟国との協議が完了していなくても、ワシントンはこのような活動をまもなく段階的に開始することが期待されている。
米国の専門家らは、公害船を停止するための法的議論を進める中で、国連安全保障理事会の決議を引用して、公海または海域で疑わしい船舶を検査するよう国家に呼びかけると述べた。
ワシントンはまた、海上での武力衝突を避けることを目的とした婚約規則を策定しているという。
スティーブ・ミンチン財務長官は、米国は金曜日、ワシントンで記者団に対し、米国は検査船に搭乗することを排除しないと述べた。
しかし、米国の当局者は、このような行動、特に搭乗乗組員の使用は、ケースバイケースで最大限の注意を払って決定されると非公開に述べた。
米軍関係者の中には、火力が低く、法執行機関に技術的に従事する沿岸警備隊のカッターが、軍艦よりもむしろ特定の場合に使用されると、リスクを最小限に抑えることができると考えている。
沿岸警備隊は、船舶をアジア太平洋地域に配備するかどうかについては言及しなかったが、その国々との関係を認めた。 「今後の船舶の展開は、米国の外交政策の目的と私たちの資産の運用可能性に依存するだろう」とデイブ大統領司令官は述べた。
「我々が持っているより多くのパートナーズ」
韓国政府高官は、先月バンクーバーで開催された外相会談で、米国務長官のRex Tillersonがこの問題に反対したことを含めて、「海上暴動の強化」に関する議論が行われたと述べた。
「米国と韓国を含む様々な国々と制裁を完全に実施する方法について話し合っているが、枠組みや連合制を作る話は聞いていない」と述べた。
トランプ政権はまた、東南アジア諸国との協力を求めている。東南アジア諸国は、支援する軍事力はほとんどないかもしれないが、船舶の動きに関する知見の源泉とみなされている。
クリスフォード国務次官補は、「国際的な安全保障と非拡散のために、私たちが持っているパートナーが増えれば、それだけ多くの資源を捧げなければならない」と述べた。彼は特定の国との話し合いについて話をすることを拒否した。
ワシントンは特に、船舶がアジアの港湾で貨物の検査を受けているため、北朝鮮が頼りにしている禁止品の海での船から船への移転を発見することに特に関心がある。
ロイター通信は12月、ロシアのタンカーが制裁を違反して海上で北朝鮮に燃料を供給したと報じた。ワシントンはまた、当時、中国を含むいくつかの国の船舶が石油製品と石炭の輸送に従事していたという証拠を示した。中国はその主張を否定した。
ある中国当局者は、中国当局に貨物の禁止令を通知し、査察を依頼する方針で、中国水域に近い船舶の米国傍受は回避される可能性が高いとの見方を示した。
「すべてを止めることはおそらく不可能だが、あなたは北朝鮮への費用を上げることができる」とバハク・オバマ大統領
(Michelle Nichols、John Walcott、Linda Sieg、Kubo、Josh Smith、Hyonhee Shinによる追加報告; Mary MillikenとPaul Thomaschによる編集)
カテゴリー: 政府の更新, 沿岸警備隊, 法的