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法的
IMO、CO2排出量に対処する圧力
ノルウェー、2050年までに船舶排出量を半減させるIMOを推進
チームタンカーズインターナショナル、2社を買収
太平洋、2050年までに脱炭酸を推進
国連、違法STS油移送のための北朝鮮船の制裁措置
1人のステークホルダーが投資支払いの完了を発表
北朝鮮の海上密輸に対する国連のブラックリスト
大西洋航行が湾岸航行への株式売却を呼び出す
米国の女性就労者は、差し押さえ業者、差別連合
海上保安庁は海上死傷者報告閾値を上げる
米国沿岸警備隊は、インフレに追いつき、軽微な事件の報告を減らすために、海兵犠牲者を報告するために数十年前の金銭的な基準を引き上げた。 3月19日に公表され、2018年4月18日に施行された最終的な規則…
中国:南シナ海訓練の日常業務
中国の国防総省は、軍が南シナ海で日常的な訓練を行っているが、そこで中国の唯一の操縦航空母艦の存在についてはコメントしないと述べた。 ロイター通信が発表した衛星画像は、南シナ海の中国のハイナン島からの大…
Fincantieri:強力な成長を先行しているが - ケプラー
イタリアの造船会社Fincantieriの株式は11%減の30カ月ぶりの最悪の日でした。 Coは、前年度の25百万ユーロから当期純利益が57百万ユーロに増加したと報告し、0.01株/株の配当を提案した…
海事はVW決済バックスのために最大のバングを得る
29億ドルが利用可能なため、引き綱とフェリーのエンジンのアップグレードはNOx削減の最善の策です あなたのデッキにお金を落としている別の輸送部門の排出レベルを改ざんして解決することを想像してみてくださ…
ジブチ、新コンテナターミナル開発の会談でCMA CGM
ジブチは、アフリカの海運会社CMA CGMと会談して、大陸の海上および航空輸送の拠点への拡大を目指す小さなアフリカ諸国の入札の一環として、新規コンテナターミナルを初期費用6億6000万ドルで開発する予…
Subchpter M:時計が点滅しています
どんなルートをとっていようとも、時間は行進しています。これは、コンプライアンス要件、検査、監査がちょうど終わったことを意味します。 今年7月、Subchapter…
米国沿岸警備隊は2つのBWMSアプリケーションを追加取得
沿岸警備隊海上保安センター(MSC)は、バラスト水管理システムのタイプ承認のための第11回および第12回の申請を受けています。 第11回出願は、JFEエンジニアリング株式会社が製造するBallastA…
シンガポールで未払いの債務より4つのバンカーバージが押収された
シンガポールの法律事務所は船舶の逮捕を求める。 Vermont UM Shippingが所有するバンカーバージ。 シンガポールの最高裁判所のウェブサイトによると、月曜日の夜、シンガポールでVermon…
インドネシア、石炭船を流出させた
エネルギー省の関係者は、ボルネオ島でインドネシアの港湾都市バリクパパンの海岸からアンカーを落とした石炭船が、100メートル以上のパイプラインを引っ張って石油流出の原因となった可能性が高いと指摘した。…
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