法的

燃料としてのLNGが厳しい炭素規制を満たさない - アナリスト

海上輸送船に燃料を供給するために液化天然ガス（LNG）に切り替えることは、荷主が長期排出ガス規制を遵守するのに十分ではないかもしれないし、排出量を減らす追加の方法を見つけ出さなければならない、とJBC…

ワークボートセクターのsVGPコンプライアンスの問題が継続する

近年の小規模船舶一般許可証（sVGP）要件の最近の実施（1月19日、2018年）は、一般的な環境規制、具体的にどのように遵守の難しさが現実の終わりのない船主にとっても継続するかどうかに影響します。さら…

SSY太平洋ケープサイズ指数は312ポイント上昇する

Shipbrokers Simpson、Spence、YoungのPacific Capesize Indexは、月曜日に終了した週の312ポイントが3,814に変更されたことを報告しています。…

内陸輸送GHGに関するオランダの取り決め

ナイメーヘンの宣言は、金曜日（4月13日）のヴァン・ニエウエンハイゼン（インフラと水管理）大臣と一緒に、内陸の船舶部門によって署名されました。この協定は、今後数年の間に緑化プロセスを迅速化するために最…

BIMCO、排出目標設定に関するIMOの拍手

「IMOはこれまで誰もしていなかった何かを行った。業界全体の排出削減の絶対目標を設定する。それは排気ガスを減らすための画期的な成果であり、他のすべての業界がインスピレーションを求めるべきだ」 Lars…

国連機関、船舶のための気候変動戦略を採択

ロンドンの国際連合国際海事機関（IMO）での国連会議では、船舶からの温室効果ガス排出量の削減に関する初期戦略を採り入れ、国際輸送からの温室効果ガス排出量を削減し、今世紀。…

Vroonは貸し手のリストラの条件に達する

Vroonの出荷グループは、すべての貸し手との財務再編の条件に関して基本的に合意に達しています。 この契約は、最終的な文書化と信用委員会の承認のみを条件としており、Vroonの財務再編の最終決定に向け…

DFDS、国連Ro-Roを1.2ドルで買収

デンマークの船積みおよび物流会社DFDSは、トルコの民間出資会社Actera GroupおよびEsas Holdingsから、950百万ユーロ（11億7000万米ドル）の無償でトルコ貨物輸送運航会社U…

DP World Australia、CMA CGMとパートナーシップを拡大

DP World Australiaは、DP World Australiaがブリスベン、シドニー、メルボルン、フリーマントルのターミナルでCMA CGM Group船のサービスに関する長期的なパート…