強大なミシシッピ：雄牛を飼いならす

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edge材料の有益な使用は、2019年度に記録を樹立しました。そして、私たちはまだ始まったばかりです。資金調達が鍵となります。

2018年11月中旬、ミシシッピ川上流域の重要な降水イベントによって生成された季節外れに高い川の段階に関する懸念が高まり始めました。ミシシッピ川下流の航海代表として、残念ながら、川のシステムが変化し、世界中の降水量が数十年にわたって増加していることを知りました。 2015年後半、私は同様の懸念を抱きましたが、ミシシッピ川の船舶チャネルの高河川は通常3月程度まで保持されるため、それらを軽視しました。私たちが歴史の一部になろうとしていること、そしてボネット・カレ・スピルウェイのこれまでで最も早いオープンがほんの数週間先であることを私たちはほとんど知りませんでした。

2016年1月10日の洪水吐の2016年の開始は、私たちの生活が変化した兆候でしたが、当時は多くの人がこれを単なる異常と考えていましたが、それ以来、水管理構造としての洪水吐の繰り返しの運用を含む複数の記録が破られました洪水制御のため、またはより適切に洪水管理のために。誰もがMighty Mississippiを支配しているわけではありませんが、継続的に試行している主題専門家の経験豊富なチームがいます。真実は、それは一種の雄牛の乗車を管理するようなものです。

未知の海
2016年以降の3つのスピルウェイオープニングのいずれか1つは、国民として私たちが注力すべきことわざというモーニングコールです。それは、ミシシッピ川の船舶用水路が、他の世界の合計よりも多くの航行可能な水路を結び、年間約7,500億ドルの経済的影響をもたらし、約250万人の雇用に直接つながっているためです。 BonnetCarréSpillwayの2018年のオープンは23日間しか続きませんでしたが、これらのイベントがより頻繁に発生しているという十分な警告を提供しました。ただし、そのイベントは、2019年2月の連続した年のオープニングによって破られた記録に永遠に結び付けられます。

当時、私たちが何年もの間、洪水の戦いをしていることを本当に理解しているステークホルダーはほとんどいなかったことが明らかでした。 2019年の大洪水は、ミシシッピ川流域の大部分、特にイリノイ州カイロの下でステージレベルの記録を覆しました。ほんの一握りの主要な河川都市以外では、記録的な長さの洪水段階が確立されました。記録が食されなかったのは、1928年の洪水制御法によって追加された背水貯留の追加を含むシステムの改善によるものです。

バトンルージュの川のステージは211日間洪水ステージを上回っていたため、1927年の洪水（135日間）の前の記録セットを打ち破りました。ニューオーリンズのステージレベルは、ボネットカレが123人のためにオープンした場合でも、292日間11フィートを超えていました。最初の開口部は44日間続き、2番目の開口部（79日間）は、この重要な洪水調節構造の最長の単一開口部です。ニューオーリンズの10フィートの川のステージは、サウスウェストパスとして知られる国際貿易への回転ドアをdrする必要がある場合の安全な近似でもあります。勇敢な努力と記録的なレベルの緊急および補足的な連邦資金のドラフト規制が、サウスパスで205日間必要でした。

この集合的なイベントの影響は壊滅的でした。米陸軍工兵隊の予備的な推定によると、延長された高河川と歴史的な洪水は、ミシシッピ川のサウスウェストパスを通常通過する60〜70億ドル相当の貨物に影響を与えたという。

回答を掘り下げる
すべての水はどこから来たのですか？ 2019年7月にリリースされたNOAAレポートでは、2019年6月に降った雨とその多くが記録的な12か月の降水量に追加されただけであることが文書化されました。隣接する米国。これを超えて、2018年7月から2019年6月までの濡れた状態は、米国で平均37.86インチ（平均7.9インチ）の新しい12か月の降水量記録をもたらしました。

言ったことすべて。 「もしあなたが1つの洪水を見たら、あなたは1つの洪水を見ました。」それぞれに異なる影響があり、回復は泥の水たまりのすべての形でもたらされます。 1927年、1973年、2019年に私たちの国の3つの最大の洪水がミシシッピ川沿いにあったと主張できる人はほとんどいません。重要な測定基準は、関係する水の量に関連しています。 「エーカーフィート」を水量測定スティックとして比較すると、2019年の大洪水は他の2つよりも多くの水を通過させただけでなく、かなりの差で通過したことがわかります。

ミシシッピ川沿いの洪水は、過去30年から50年の間に頻度と規模の両方で増加しました。 1970年から2018年までの49年間で、イリノイ州カイロのステージ（ミシシッピ川とオハイオ川の合流点）は、1898年の72年間で13回であったのに対し、52.0フィートの大洪水ステージを16回超えました。実際、過去100年間で年間降水量が全米だけでなく全世界で増加していることはよく知られています。

常に良い面を求めて、船舶航路は認可された航路寸法にあり、dr材料の有益な使用は、毎年、面積を追加し、ニュールイジアナを作成し続けます。サウスウェストパスの水路維持のためにカッターヘッドdrがツールボックスに追加されて以来、環境に敏感な鳥の足のデルタで約9,500エーカーの湿地がベニスの下に復元されました。この重要な作付面積は、船舶航路の保護に役立ち、渡り鳥の飛行経路を回復し、他の多くの種の生息地を提供します。

このbeneficial材料プロジェクトの有益な使用-または堆積物のリサイクル-は、世界最大の湿地再生プロジェクトであり、10年で1万エーカー近くを復元するために使用される1億2,300万立方ヤード（mcy）を超える材料を使用します。

実際、dr材料の有益な使用に関する上位3つの記録は、すべて過去4会計年度に設定されました。 2019年度だけで、25.60 mcyのmaterial材料が利用され、水路とホッパーDr処分場がedされました。 2019年には、記録的な最高水位、記録的な資金調達（ありがたいことに）、記録的な立方ヤードのrecordsにより記録が破られました。

1928年の洪水制御法の目標を達成するためには、水インフラの修理と交換に約50億ドルの資金が必要です。これには、背水の貯留の追加、堤防の修理、銀行の安定化、国の老朽化した水門とダムの修理が含まれます。同様に重要なことは、深化と維持活動により国際貿易を継続的に増加させることを促進する必要性です。

ニューオーリンズの現在のステージは10.93フィートであり、それも季節外れに高いですが、メトリックはすべて急速に変化しています。 「平均年」を構成するものは現在、常に変化する目標です。世界の目はミシシッピ川に熱心に集中しています。それは、国家としての経済的成功の大部分が、堤防の間で「雄牛」を維持する集合的な能力に依存しているためです。