ロールス・ロイス・マリンは、シアトルに本社を置くArctic Storm Management Group、LLCのために建設される長さ100mのトロールを開発するため、ルイジアナのThoma-Sea Marine Constructors、LLCと契約を結んだと発表した。
ロールスロイスにとって最大の漁船契約である約1,500万ポンドを加えたほか、米国の造船所に建設される最初のロールス・ロイス漁船コンセプトにもなっています。
ロールスロイスは、この最新の設計を開発する際に、所有者Arctic Stormと緊密に協力しており、フィレ、シュリミ、魚粉および魚油用の加工工場を備えています。また、150人以上の乗組員を収容することもできます。
Arctic Storm Management GroupのCEOであるDoug Christensenは、「これは、米国でこれまでに造られた最大かつ最先端の漁船になるだろう。包括的な機器パッケージの設計と供給と統合の両方が、ロールス・ロイスは私たちにとって重要な役割を果たしています」
船舶は2021年に配達予定で、船長は21メートル、長さは100メートルになります。新しいトローラーは、野生のアラスカポロックとタラの魚を捕獲している北太平洋の海域で、遠洋漁業用に設計されたロールスロイスNVC 336 WP設計です。この設計に加えて、ロールスロイスは船舶に先進的な船舶技術と設備を統合したパッケージを提供する予定です。
Thoma-Sea MarineコンストラクターのWalter Thomassie(マネージング・ディレクター)は次のように述べています。「私たちは新しい契約の中で可能性を開くこの契約について非常に満足しています。ルイジアナに本拠を置く造船所とRolls-Royceは以前よりよく働いていたため、このプロジェクトが成功するだろうと確信しています」
船の開発者であるロール・ロイスの選択についてのコメントDoug Christensenは次のように述べています。「庭で船舶の建設をサポートできる地域に強力なプレゼンスを持つ技術パートナーを持つことは重要な要素です。運用中に私たちをサポートする強力なサービス組織を持つことに加えて、私たちはすべてのことを継続的に改善するよう努めていますが、この投資は私たちにとって大きな前進となります」
「北極ストーム・マネジメント・グループは、当社の製品とサービスの長期的な顧客であり、我々は現在、完全なロールス・ロイスを選択したことを喜んでいる」と語った。ロイスの新設計のための設計と統合システムソリューション。このタイプの漁業での北極ストームの長年の経験は、当社の設計開発段階では非常に重要です。私たちは一緒に漁船を作るだけでなく、完全装備の浮遊式魚加工工場を建設しています。
この設計に加えて、ロールスロイスは、ベルゲン発電機セットと組み合わせて、ベルゲンB33:45主エンジンをベースにした推進システムを供給する予定です。この構成は、低燃費、低排出ガス、低騒音、低振動レベルの要件を最適化して満たすために設計されています。 Rolls-Rollsの供給には、船首スラスタ、デッキ機械システム、自動化および制御システム、電力電気システム、ステアリングギアおよびフラップラダーも含まれています。