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ロジスティクス
ソマリアの海賊攻撃ケミカルタンカー
ユーロベンチマークよりも前のAP Moller-Maersk計画Roadshow
シュルンベルジェ、海底7 Mull Oil Services JV
米国中西部における冠水湾岸の穀物割れ貨物輸送
ヤンミンマリン、韓国 - ベトナム - タイのサービスを提供
ダイアナ海運、4Qの損失見通し
現代商船は米国のプレミアムサービスで10,000TEUを超える
高硫黄燃料を運ぶスクラバーのない船舶を禁止するIMO
DP世界は、そのドレラ港の押収のジブチを告訴
LNGは市場の変化として再び暖まる:Russell
液化天然ガス(LNG)メリーゴーランドが少し早くスピンし始めている兆候を探していたなら、パプアニューギニアで計画された大規模な拡大の発表は十分な証拠です。 Exxon…
Navios Updatesフリートステータス
Navios Maritime Holdingsは、合計72隻の船隊を管理しています。その内73隻が所有権を持ち、33隻が長期傭船の下でチャーターインされています。 艦隊は21 Capesize、31…
ピールポート、「グローバル・ノース」野望を演出
リバプール港のコンテナ港長Jouke Schaapは、Peel Portsが世界の北部発電所から製品を輸出する政府の「グローバル・ノース」の野望を果たす上で果たす役割について議論します。…
LNG市場は2021年まで供給過剰から苦しむ - ビトール
世界的な液化天然ガス(LNG)の価格は、今後2〜3年間、特に暖かい時期には過剰供給からの圧力に直面するだろう、とビトール最高経営責任者(CEO)は述べた。 ビトールのLNG取引を統括しているパブロ・ガ…
段階的に成長する容器貨車と需要-BIMCO
2018年には、世界の需要に対応して世界のコンテナ船が成長するとBIMCOの最新のコンテナ船の市場予測によると予測されています。 デマンド ほとんどのライナー企業は、2018年1月初旬に貨物輸送率が8…
SCF、Shell社がAframaxタンカー用LNG燃料をプッシュ
SCFグループは、2台の二重燃料型アフラマックスタンカーのためにシェルとタイムチャーター協定を締結した。 ロンドンの国際石油連合(International Petroleum…
インドの内陸水路局がKPMGに加盟
インドの内陸水路局(IWAI)は、有名なコンサルタントであるKPMGに、世界銀行が資金を提供する国家水路開発プロジェクトJal Marg Vikas Project(Jal Marg Vikas…
世界船舶リースにより、OOCLとの憲章が拡大
コンテナ船のチャーター所有者であるGlobal Ship Leaseは、2004年に建設された8,063TEUのコンテナ船であるOOCL青島(OOCL Qingdao)の傭船延長について合意したことを…
Matson、Q4の1株当たり利益を報告
ホノルルに本拠を置くMatson Incは第4四半期の純利益は1億6,690万ドルと報告した。株式1株あたりの利益は3.90ドルです。 海上輸送および物流サービス会社は、この期間に5億1…
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