ロシア7工場のトラウラーのためのMAN推進

（画像：MAN Energy Solutions）

MAN Energy Solutionsは、ロシア漁業会社（RFC）の新しい109メートル工場貨物船7隻の推進システム供給契約を獲得したと発表した。

このシリーズの鉛船は、トルコのヤロバにあるテーザン造船所によって、2020年7月に予定されている配達のために建設される予定です。ロシアでは、次の6つの同じ船が建設されます。

新造船の推進システムの構成は、MAN 14V32 / 44CRメインエンジン（8,120kWを供給する）、MAN Alpha VBS 1260プロペラ、始動コンバーターを備えたパワーテークオフ/パワーテークホームを含むギアボックス、および1×MAN 9L21 / 31 + 1×MAN 7L21 / 31 GenSets。第1船のシステム配達は2019年6月に予定されています。

推進システムは、8,120kWの主エンジン出力で高度な柔軟性と効率を達成するために、高度なコモンレール技術を採用しています。これは、低燃料油消費量を妥協することはなく、緑色のフットプリントを維持します。

船舶は、主推進および補助発電の両方にIFO（380 cSt）燃料を使用して動作し、アルファ高推力プロペラノズルクラスICE 1A Superを備えた4ブレードの直径4.3メートルのMAN Alpha VBS1260プロペラを備えています。

各船舶は、浮動周波数を含む速度1と速度2の両方にカスタマイズされた複数のコンビネータカーブなどのユニークな機能を備えたAlphatronic 3000推進制御システムを備えています。また、SaCoSエンジンシステムとAlphatronic 3000システムとのPMSインターフェースを介したウインチエネルギー回収用の850kW PTI逆電力モードも含まれています。

完全なパッケージ供給は、MAN PrimeServオンラインサービスと乗組員の訓練を含むように指定されています。

ハイテク工場のトロール漁船は、ノルウェーの海軍建築家Skipstekniskによって設計されたもので、1日あたり400メートルトン以上のポークや350メートルトンのニシンの捕獲と処理能力を持ち、1日当たり300メートルトンの凍結能力を持ち、 250メトリックトン/日の食事と石油プラントが含まれています。養殖場の容量は4,000立方メートルで、1,000立方メートルの食事保留があります。

RFCの要求事項は、氷上での操業能力を有する船舶、139人の乗員用の宿泊施設、および水産物生産を含む船上での高水準処理のための高い能力であった。

MAN Energy Solutionsは、その機器が堅牢性と信頼性を考慮して選択され、14V32 / 44CRメインエンジンの定格電力と性能が船舶の運転プロファイルによく合っていると報告しています。同様に、MANのアルファプロペラを船舶の操縦プロファイルに合わせて調整する能力は、大きなプラスでした。

MAN Energy Solutionsの4ストローク海兵隊長であるLex Nijsenは、「漁業部門での実績は非常に優れていますが、トローラーがこのような船舶の中で最大のものとなるため、この注目すべきオーダーを受賞したことは特に喜んでいます過去25年間に建設されました。顧客が主エンジンの選択に伴いMAN推進装置を選択したことは、特に満足しており、システムソリューションを提供する当社の戦略に適している」と語った。