コンテナ船

投資はオークランド港を成長路線に設定

この都市を通って移動するコンテナ化された貨物量は、今後5年間、毎年2％増加すると見込まれている。成長の触媒：外部投資家から約7億ドルの資本注入。これは今週、オークランドの役人が貿易・運輸業界の指導者に…

コンテナ船市場は依然として強い

コスコ：2018年に需要が強く続く コスコ・シッピング・ホールディングス・コーポレーションは、2017年の純利益は4億2,940万ドルに達したと発表した後、世界貿易の回復が続き、コンテナ船の需要がさら…

4年間の高水準での出荷業界の信頼

国際的な会計士および海運アドバイザーのムーア・スティーブンスによる最新の海運信用調査によると、出荷確信度は、3ヶ月で4年連続で最高に達した。 回答者の平均信頼水準は、2017年11月の10.0のうち6…

Chiarello大統領が退任する

TOTEの社長兼CEOのAnthony Chiarelloは、この夏に海上産業で約8年間、舵取りで約40年後に引退する予定です。 「今年後半に63歳の誕生日を控えているので、私は家族や愛する人たちとよ…

ハパグロイド、2018年の燃料規制に関する計画を発表

ドイツの海運会社Hapag-Lloydは、2020年から始まる厳しい船舶用燃料規制の遵守について、3〜6ヵ月以内に詳細を発表する予定であると、同社の最高経営責任者Rolf Habben…

Hapag-Lloydは利益確定後のサプライズ配当を発表

コンテナ船ラインHapag-Lloydは、水曜日に株主に驚きの配当を発表し、今年は湾岸漁船UASCとの合併からの相乗効果により、今年の年間利益の上昇を予測しています。…

Hapag-Lloyd、2018年営業利益の増加を見る

ドイツのコンテナ船であるHapag-Lloydは、今年、湾岸漁船UASCとの合併や輸送量の増加による相乗効果により、今年の利益改善が見込まれていると述べた。 Hapag…

MSC、オーストラリア船舶の標的にされていない

MSC Mediterranean Shipping Companyは、 オーストラリアのコンテナ船MSC Kia Oraの未払い船員賃金を禁止する動きに次い で、傭船禁止船であるKia…

セントルイス、Plaquemines港ミシシッピ川の協力のためのインク・モア

セントルイス地域貨物道、プラケミン港とセントルイス地域港は、ミシシッピ川の経済成長を促進するための合意に署名する。協定は、貨物がミシシッピ川沿いに移動するための新しい輸送リンクの開発を支援するのに役立…