Color LineとUlstein Verftは、世界最大のプラグインハイブリッド船「Color Hybrid」の建設開始を記録した。船体はドックホールに設置され、数百ヤードの労働者は来年の夏に船が完成するまでに忙しくなりました。
「カラーハイブリッド」は、海洋クラスターにおける相互作用の良い例である、とUlstein Verftは述べています。 Color Lineはこの新造船プロジェクトのためにUlstein Verftを選んだ。さらに、この庭はこのサプサプライヤーと契約しており、そのうち約70%は地元のプロジェクトです。
ノルウェーの造船所に置かれた契約は、クラスターに波及効果を生み出します。 「カラーハイブリッド」プロジェクトのサプライヤー約100社はノルウェーであり、そのうちのいくつかが木曜日にキックオフに参加しました。
「決定と調整の能力は、会社の発展にとって重要な要因の1つであり、約半年間で、この壮大な船体は、自然環境とノルウェーの海事産業のための旗艦になるでしょう」 Ulstein VerftのキックオフでCEOのColor Lineが語った。
「カラーラインがウルシュタイン・ヴェルトフトを「カラーハイブリッド」の建設に選んだとき、下請け業者や協力パートナーの波及効果は地域的にも全国的にも非常に高く、ウルシュタイン・ヴェルトだけで約400-500人が関与するこのプロジェクトは、造船業界のすべての職場で、民間部門と公共部門の5つ以上の職場を生み出しており、これにより、実行可能な地域の確固たる基盤が構築され、ノルウェーの州や地方自治体にとって大きな歳入が得られます」とGunvor Ulstein、グループ。
「カラーハイブリッド」は、2019年の夏からサンデフィヨルド・ストレームスタッドにサービスを提供する予定です。船が建設される前でさえ、彼女は最初の賞を獲得しました。 2017年のNor-Shipping展の開会式では、次世代船賞の受賞者に任命されました。
'Color Hybrid'はプラグインハイブリッド船です。これは、船がサンデフィヨルド外のフィヨルドに到着したときに、船が電池に切り替わることを意味します。船は、騒音や有害なエミッションがなく、フィヨルドを通ってバッテリーで動力供給されます。サンデフィヨルド(Sandefjord)に係留されると、船舶には海岸の接続によって料金が請求される。
船はUlstein Verftによって建設され、Fosen Yardによって設計されています。 2,000人の乗客と500台の車両に対応しています。