アフリカの港は成長を加速する：PWC

Aiswarya Lakshmi • 12 4月 2018

したがって、近代的な輸送施設によって現在支配されている新興経済を中心に、貿易を促進し、全体的な経済発展と成長を促進するための港湾およびその関連輸送インフラへの投資が不可欠である。

しかし、財政の持続可能性と経済成長を確保するためには、港湾投資は適切に導かれなければならない。投資は常に新しい港やターミナルを建設することではなく、港の業績の効率性と有効性を認識せずにインフラに投資することで、望ましい結果が得られない可能性があります。

ポートのパフォーマンスは、ポートインフラストラクチャの不足だけでなく、ポートが商品の転送のノードである転送ネットワーク全体の効率と信頼性に直接的な影響を与えるという事実にも関わらず、ポートのパフォーマンスを把握する必要があります。

これらは、サハラ以南アフリカ（SSA）の港湾開発の分析の重要な発見の1つです。 「アフリカの貿易のゲートウェイを強化する」という報告書は、SAAの対外投資誘致港湾が直面している課題に対応し、その地域の経済成長のメリットを強調するために開発されました。

膨大な資源と人口の増加する新興市場地域として、SSAは市場アクセスを加速し、地域や世界との取引を加速しなければなりません。 PwC分析によると、港湾の性能が25％向上した場合、GDPは2％増加し、港湾の有効性と貿易競争力との間に密接な関係があることが示される。

「PwCのアフリカ輸送物流リーダーであるAndrew Shaw博士は、「港湾はアフリカのサプライチェーンの不可欠な部分であり、多くの港には多くの国に広がる広大な奥地があり、地域開発 "と述べた。

「このレポートでは、世界の輸送・物流業界がアフリカの発展を無視できなくなることを示しています。特に物流サービスプロバイダーや港湾は、引き続き貿易競争力の強化ファシリテーターとしての役割を果たし、その結果、域内の貿易と持続的な経済成長を促進する」と付け加えた。

"貿易の競争力は、政府と主要な利害関係者が物流サプライチェーンにおける貿易とインテグレーターのファシリテーターとしてポートを見ることを必要としており、効率的な港湾は国や地域をより競争力のあるものにすることで成長見通しを改善する。将来の貿易円滑化を強化する上で不可欠である」と述べた。