Europoortに改装されたStenaラインターミナルが正式に運航されます。既存のバースをアップグレードするだけでなく、端末はロールオン/ロールオフ船を扱うために2番目のバースで拡張されました。
この拡張は、ロッテルダムと英国との間の貨物量の増加が予想されるためにStena Lineが準備されていることを意味します。
2つのバースを備えた改装された埠頭は、合計212メートルで構成されています。 Stena Line Noordzeeの貿易担当ディレクター、Annika Hult氏は次のように述べています。「我々は新しい埠頭と寝台の倍増をうれしく思います。
Annikaは次のように述べています。「我々は、北海の貨物の拠点として、ヨーロッパの未来を堅く信じています。近年、出発件数が増加し、船舶容量も増加しています。昨年1月には、4つの「Europoort船」のうちの3つをより大きな船に置き換えました。 2番目のバースでは、HarwichとKillingholmeへのルートの需要増加に対応することができます。このサイトへの変更も、さらなる成長のためのスペースを提供する。
「ベネルクスヘブンの新しい埠頭では、RoRoの拠点としてユーロポートを強化するための措置も講じています」と、ロッテルダム港湾局のロナルド・ポールCOOは説明しました。 "我々はこの分野でさらなる成長を目指しています。昨年、ロッテルダムのロールオン/ロールオフ部門は、大型船の使用、サービス数の増加、既存サービスの拡大により6.2%増加しました。
ポールは、緊密な計画とタイムリーな完了のためのビルダーバラストネダムに感謝しました。 "そして、彼らはこれを行いましたが、すべての岸辺と水上の作業は、いつものように続きました。すべての関係者の間で優れた調整を通じて達成された素晴らしいパフォーマンス。