とりわけ、Jumbo Mark IIクラスの3つのワシントン州フェリー船をハイブリッド電気推進に転換し、シアトル、ベインブリッジ、エドモンズ、キングストンの11ターミナルに必要な10の修正を加えるという提案のために60万ドルが含まれている。
ここの法律を参照して
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Jumbo Mark IIクラスには、1990年代後半に建設されたPuyallup、Tacoma、Wenatcheeの3つの460フィートのダブルエンドフェリーが含まれています。ワシントン州艦隊で最大のフェリーで、各船は2,499人の乗客と202台の乗り物を運ぶことができます。