造船

アメリカの誇り：米国の浚渫業

私たちは米国の浚渫業者に数ヶ月間素晴らしい最初の数ヶ月を過ごしました。 新しいCEOとエグゼクティブディレクターとして 、私は企業、施設、関連する浚渫プロジェクトを訪問し始めました。これまでのところ、…

内陸作業船はディーゼル電気推進から多くを得る

ディーゼルの電気技術は、包括的なエンジニアリング設計プロセスの一環として、内陸部の曳船部門によって考慮されるべきである。 ディーゼル電気推進は新しい概念ではない。ドライブのアジマス化と同様に、内陸部の…

ワイア造船所、メキシコの高速フェリーデュオ建設

メキシコ最大のフェリー運航会社からの複数の船舶契約を持つ造船所ワイトシップヤード社の輸出受注が続きます。 新型37メートルの旅客船2隻の注文は、これまでウルトラマール社が行っており、これまで米国内で高…

アザムマリン受注45m旅客船

タンザニアのフェリーオペレーター、アザム・マリン（Azam Marine）は新造船45メートルの双胴旅客船を発注した。 このフェリーは、オペラのためにIncat…

Acta MarineのNewbuildが海の試練を完了

オランダのウルシュタイン・ヴェルト（Ulstein Verft）に建設中のSOV W2W船「Acta Auriga」（Acta Auriga）は、アクタ・マリン（Acta…

米海軍：355船団がマンデート、資金調達はファジーである

議会が予算と取り組んでいるように、少なくとも、国防費が増加すべきであり、それには海軍の艦隊の育成も含まれているという、超党派の合意がある。現在の目標は355本ですが、目を見張る目標ですが、多くのコスト…

腐食制御と自律船

陸上と空中での自律的かつ遠隔制御された車両の顕著な成功と、この技術への関心が海洋のサークル内に示されていることは、自律的な船舶が海上に配備されるのは時間の問題であることを示唆している。…

オンタリオ州はダーメンの電気フェリーの提案を受け入れる

オンタリオ州政府は、完全な電気推進力を持つ2つのフェリーを建設するDamenの提案を受け入れた。 Damenは五大湖のカナダ海域で運営するために68メートルの道路フェリー6819と98メートルの道路フ…

ABBがAETの新シャトルタンカーを装備

ABBは、世界最大のオフショアオペレーターStatoil ASAに契約した125,000 DWTシャトルタンカーを2台装備するという、韓国造船所からのサムスン重工業の命令を受賞したと発表した。…