英国海運技術は2030年までに16.5億ドルに値する

Shailaja A. Lakshmi24 10月 2018
Pic:Public Group International Ltd
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英国の輸送技術部門は、現在の37億ポンドのGBPから2030年までに128億ポンド(16.5億米ドル)の市場規模に成長するとの見通しを示した。

英国のベンチャーファンドとシンクタンクのPUBLICが委託した新しいレポートは、ビッグデータ、ブロックチェーン、デジタルインテリジェンスなどの技術を用いて、デジタル化された海上サービスの新しい市場を創出する業界のデジタル化によって大きく成長すると見積もっています。

このレポートでは、海上貿易プロセスをより効率的にし、世界中の物流におけるボトルネックを減らすために適用できる技術として船積み技術を定義しています。市場規模のために、これはデジタルとITの両方が費やされていることを意味します(排他的ではありません)。この定義の中で、関連する金融、法律および保険サービスを含む、船舶、港湾、造船および海事ビジネスサービス産業に技術費を費やしています。

業界とのインタビューを通じ、この調査では、海運業界の技術に対するベースラインの支出が業界全体の売上高の9.3%になることが確認されました。これは控えめな数字であり、英国の平均的な技術費とクロスレファレンスした場合、英国の海事部門は英国の平均的な技術費支出よりわずかに低くなります。

2030年までに128億ポンドの市場が予測されるのは、ボストン・コンサルティング・グループからの技術支出が年間6%増加し、Lloyd's Registerの調査によれば、海上貿易量が年間3.4%

ここでも、これらの数値は控えめである。海洋における技術支出の増加は、現在の水準をはるか下回っているため、今後10年間で他の産業を上回る可能性が高い。市場規模よりも面白いのは、市場シェアの分布です。

「現時点では、大企業の大企業のベンダーに焦点を当てているが、今後12年間で大幅に変化すると予想されている.FintechやGovtechなどの類似産業のデータを使用することで、英国内の新興企業トレードテック部門は、今日の市場のわずか4%から2030年には40%になるだろう」と述べた。

海洋から港湾および港湾に船舶を運ぶこと、自律および無人船の機会を改善すること、通信を容易にすること、船の出入りを最適化することなど、船舶の運航効率を向上させるためにデジタル技術を使用すべきであるのポート。

オートメーションとロボットはすでに大きな影響を与えていますが、より安全で、より速く、より信頼性の高いものになるにつれて、さらに大きな影響を与える可能性があります。この報告書によると、出荷に関連する商業プロセスは、ブロックチェーンにとって最も魅力的な使用例の1つです。スマートでブロックチェーンベースの契約を作成することにより、プロセスにかかわる書類をほとんどゼロにすることが可能になります。同時に、すべての当事者が迅速かつ効率的に払い戻されるようにします。

IoTセンサーをポンプやクレーンのような貨物取扱い機器に取り付けることで、スマートな倉庫保管ソリューションを含む港湾システムやプラットフォームを管理することで、港湾資産の使用状況を監視し最適化することが可能になります。

カテゴリー: ポート, ロジスティクス, 技術, 造船