船舶技術:米沿岸警備隊のR&Dセンター

Dr. Joe DiRenzo III23 5月 2018

コネチカット州ニューロンドンの米沿岸警備隊研究開発センター(RDC)は、11のすべての法的ミッションの研究、開発、テストおよび評価(RDT&E)のサポートを行う唯一の指揮命令です。 RDCは、1972年に操業を開始して以来、沿岸警備隊および海上輸送システムのコンポーネントに大きな利益をもたらした2,000を超えるプロジェクトや取り組みに携わってきました。

研究開発能力の需要がサービス内で増大するにつれて、RDCは、有意義、関連性およびインパクトのある3つの単語(MRI)を中心にプロジェクトエンゲージメントのアプローチを採用しました。この焦点は、センターが、70を超えるプロジェクト・ポートフォリオから得られる例外的に高い移行率を持つことを確実にしました。移行に焦点を当てたこの協調的な努力に加えて、センターは艦隊へのソリューションの迅速なプロトタイプとテスト能力を確立しました。これは、国土安全保障省(DHS)の科学技術部(S&T)部署であるBorders and Maritime Security(BMD)と連携して行われ、パートナーシップ契約に新たな重点を置いています。
DHS、S&T、およびBMDとの共同作業は、科学技術革新センター(STIC)に正式に指定されています。この能力は、沿岸警備隊およびDHSの運用上の課題に対応するための革新、プロトタイピング、および高度技術レベル(TRL)ソリューションの迅速な統合を活用することに専念した共同作業です。それは元国務長官のJeh Johnsonの「努力の統一」イニシアチブへの対応として考案されました。 6つのプロジェクトがあるSTICは、最近、負荷を奪った麻薬密売人の追跡を目的としたユニットを支援するように設計されたトラッカーのフィールドテストを完了しました。テストはサンフランシスコ湾で完了し、期待を上回りました。
パートナーシップに重点を置いて、RDCと空軍研究ラボの間で初めての覚書(MOU)を締結しました。 MOUは、直接の共同作業のための枠組みを確立した。長時間のUAS、パイロットレーザーストライキ保護、および先進的な力保護機能に関連する海外技術契約を含む、さらに、MOUにより、RDCとAFRLが相互利益のプロジェクトで協力する機会が増えます。 3次元印刷、北極事業、モデリングとシミュレーション、サイバー調査、CubeSatsを含む衛星技術など、このパートナーシップの成果を得るためにいくつかのRDCの取り組みが行われています。 RRLの指揮官であるグレッグ・ロスロック(Greg Rothrock)大尉、AFRLの司令官ウィリアム・クーリー(William Cooley)大将は、AFRL本部で開催された式典で文書に署名した。
「RDCはAFRLとのこの新しい提携について非常に興奮している」とロスロック氏は語った。 「MOUを確立することは、沿岸警備隊と空軍の両方に利益をもたらす一般的な研究でできる限り協力していくためには、長期的な関係として見ることの始まりに過ぎない」
RDCはまた、独自のサービス内で独自のパートナーシップをいくつか見てきました。 1つの例は、検索および救助詐欺場所のシステムと方法のプロジェクトです。これは、沿岸警備隊捜査サービス(CGIS)と共同で実施された初めてのRDCプロジェクトでした。このプロジェクトは、一連の偽装者の問題に取り組んでいます。本当の緊急事態に対応する能力に影響を及ぼす可能性がありますが、サービス時間とお金を必要とする偽の緊急通報を行う個人。このプロジェクトでは、CGISや他のパートナーが沿岸警備隊のドメイン内の詐欺師を特定、特定、起訴する際に役立つさまざまな技術の評価とデモンストレーションを行うために、3つのアプローチを使用しました。ホークスコールプロジェクトは、CGISとの今後のコラボレーションの基礎を築いた。
他の研究分野でも同じMRIの焦点を使用しています。 RDCには、無人航空機システム(UAS)と無人海上(地表/地下)車両(UMV)を評価して評価するいくつかのプロジェクトがあります。これは、自律システムの使用が米国および海外の両方で民間企業で指数関数的に増加したために行われています。具体的には、RDCは高度な短距離UASおよび無人海事システム(UMS)から非常にエキサイティングな長距離/超長距離(LR / U-LE)UASプログラムまでの一連のテストと評価に従事しています。
北極圏は、沿岸警備隊地区17,9および1での研究を支援して、センターのポートフォリオの焦点となり続けている。センターは、過去数年間、北陸にチームを送り、420フィートの中砕氷船USCGC HEALYに着手した。民間および公共のパートナーシップを用いて、彼らは、北極で使用する海上通信ソリューションの評価とテスト、次世代の北極航行安全情報システムの開発とテストを含む幅広い実験を実施しました。この地域の海上交通量の大幅な増加により、RDCは複雑な汚染対策イベントである氷の中の石油への反応を研究するようになった。
沿岸警備隊は、捜索救助(SAR)任務の専門家として世界中で知られています。この重要な機能をサポートするために、RDCはこの任務を完了するために、より効果的かつ効率的な方法を模索し続けています。サバイバルモデルの作成から、火工遭難信号の新しい選択肢のテスト、Cubesatsの潜在的なSARツールとしての使用の評価など、最新の技術を活用するまで、RDCとそのパートナーは研究の最前線にいます。
全面的に見ると、USCG RDCのポートフォリオは幅広く、サービスのすべての側面に触れています...意味のある、関連性があり、インパクトのあるより良い方法
著者について:
DiRenzo博士は沿岸警備隊研究開発センター(RDC)の研究パートナーシップのディレクターです。浮き彫りにされた退官したUSCGの役人で、彼はセンターの人工知能災害対応プロジェクトのRDCプロジェクトマネージャーでもあります。 DiRenzo博士はMaritime Reporterに頻繁に寄稿しています。彼はアメリカ軍大学とNorthcentral大学を教えています。
カテゴリー: 技術, 沿岸警備隊, 造船