海上推進

Fincantieri、Grimaldi Sign Cruise Revamp Deal

FincantieriとGrimaldi Groupは、3月5日に意向表明書に署名した後、クルーズフェリー「クルーズ・ローマ」と「クルーズ・バルセロナ」の延長と改装プログラムに署名しました。…

HHI、初のLPG搭載二重燃料エンジンVLGCを建設

韓進重工業（HHI）は、ベルギーの統合ガス輸送会社EXMARのフィリピン施設に2つの超大型ガスキャリア（VLGC）を建設すると発表した。 80,000 m3の新造船は、それぞれMAN B＆W…

第1回LPG駆動デュアル燃料VLGCのご注文

造船会社Hanjin Heavy Industriesは、ベルギーの統合ガス輸送会社EXMARのフィリピンの施設で、2万8千m3の超大型ガス運搬船（VLGC）を建設すると発表しました。建設の際、運送業…

ハパグロイド、2018年の燃料規制に関する計画を発表

ドイツの海運会社Hapag-Lloydは、2020年から始まる厳しい船舶用燃料規制の遵守について、3〜6ヵ月以内に詳細を発表する予定であると、同社の最高経営責任者Rolf Habben…

英国のチームがタイプ45駆逐艦の電力問題を解決する

BAE Systemsが率いる同盟チームは、英国で最も先進的な防衛軍艦を襲っている推進問題を解決するための契約を獲得しました。 Cammell LairdとBMTも含まれているチームは、既存の2基のデ…

海事はVW決済バックスのために最大のバングを得る

29億ドルが利用可能なため、引き綱とフェリーのエンジンのアップグレードはNOx削減の最善の策です あなたのデッキにお金を落としている別の輸送部門の排出レベルを改ざんして解決することを想像してみてくださ…

報告書：2035年までに海洋を脱炭素化する

海上輸送が2035年までに「ゼロ炭素輸送」となるという見方は、大半が誤っているように見えるかもしれないが、新しい報告書はゼロ炭素輸送への道筋を見直している。 OECDの国際輸送フォーラムが公表した新し…

シンガポールで未払いの債務より4つのバンカーバージが押収された

シンガポールの法律事務所は船舶の逮捕を求める。 Vermont UM Shippingが所有するバンカーバージ。 シンガポールの最高裁判所のウェブサイトによると、月曜日の夜、シンガポールでVermon…

HHIのLNG燃料VLOCの原則におけるLRグラント承認

現代重工業（HHI）は、液化天然ガス（LNG）を燃料とする25万豪ドル（dwt）級の超大型鉱石運搬船（VLOC）のLloyd's Register（LR）からの原則承認を受けている。…