ハリケーンを先導するガルフ・プラットフォーム
メキシコ湾岸の2つの石油プラットフォームがハリケーンに備えて避難した後、米国の原油価格は火曜日に上昇し、バレル当たり70ドルを超えて上昇した。
米国西部テキサス州中級地場（WTI）の先物市場は、GMT時の1バレル当たり70.04ドルで、24セント（前回の決済時点から0.3％）高となった。
アナンダコ石油公社（AAS）は、月曜日、ハリケーンに浮上する予定のゴードンのアプローチに先立ち、メキシコ湾北部の2つの石油プラットフォームで生産を避難させ、閉鎖したと発表した。
一方、国際ブレント原油先物は1バレル当たり78.10ドルで、前回終値から5セント下落した。
これは、テヘランがタンカーを手配し保証すれば、インドが州の精製業者にイランの石油を輸入することを許可したためである。
テヘランに対する米国の金融制裁により、彼らが貨物を保証することができなくなったため、多くの国際輸送業者はイランの石油の積み込みを中止した。
バイヤーがイラン石油輸入のほぼ全額をナショナル・イラン・タンカー・カンパニー（NITC）が所有する船に移転している中国の一歩を踏襲すると、これはアジアの2大石油輸入業者が、 。
市場を変える
バークレイズの英国銀行は、供給の増加に対する懸念がより顕著になった2017年以降、石油市場が変化したと述べた。
OPECとロシアは、世界の生産量の半分以上の供給を管理している市場参加者と、米国が制裁をより積極的に利用していることを確信しており、いくつかの主要なOPEC生産者は、 "バークレイズは言った。
この原油価格は短期的には80ドル以上に達する可能性がある」と述べたが、こうした動きにもかかわらず、来年の世界的な供給は需要を上回る可能性があると付け加えた。
バークレイズは、2020年には、ブレント原油が1バレル当たり平均75ドルとなると予想している。
フランスの銀行BNPパリバも、同様の調子で、残りの年と2019年に「供給問題」を警告した。
「米国の制裁によるイランの原油輸出の損失、ベネズエラの生産の減少、リビアの一時的な停滞は、市場シェアの高まりによるOPEC +生産の上昇によって完全に相殺される見込みはない」と述べた。
「米国と中国の貿易緊張や新興市場への懸念と結びついた経済不安により、今後6〜9カ月間に石油需要に重大な影響が出るとは考えていない」と付け加えた。
BNPパリバは、ブレントが2019年にバレル当たり平均79ドルを期待している。
（Henning Gloysteinによる報告; Richard Pullinによる編集）
