オフショア再生可能市場向けヘビーリフト
オフショア・ヘビー・トランスポート（OHT）は、Ulstein Design＆Solutions BV（UDSBV）およびOHTによって開発されたカスタマイズされたUlstein Alfa Liftデザインで、新しいリフト・トランスポートおよび設置船でオフショアの再生可能エネルギーおよび設置市場に参入します。
中国商船重工業（CMHI）で船を建造する3つの選択肢を持つ1つの確定注文があり、2021年に行動準備ができている。
ダイナミックに配置された48,000 DWT船は、Liebherrの3,000 mtの大型リフト容量のメインクレーンと半潜水型輸送船の利点を組み合わせた特許出願中の設計で、メインデッキが水没した状態で重いリフトクレーン運転を行うように設計されています。
この船舶は、海上風力発電業界の将来の要件に合わせて設計されており、最大10 x 1,500tの超大型ジャケットファンデーションまたは11 x 2,000t XXLモノパイルと最大予測風力発電機用トランジションピースの輸送と設置が可能です。
「2015年にUlstein Alfa Liftアイデアの開発を開始し、水中作業の安全性を向上させ、同時にクレーンを使用した海底設備の操作性を向上させました」とUlstein DesignのEdwin van Leeuwen ＆ソリューションBV。
「UDSBVは、オフショア再生可能エネルギー市場に参入するという戦略と半潜水型リフト輸送船にクレーン能力を追加するというアイデアを持ってUlsteinに近づいたとき、その場でAlfa Liftソリューションを発表しました」とCEOのTorgeir E. Ramstad OHTで「これは、OHTの中核市場における当社の能力を拡大すると同時に、インストール市場に参入することを可能にするため、直接のヒットでした」
船舶の寸法
長さ、oa 216.3 m
長さ、bpp 204.3 m
ビーム（成形）56m
深さ（メインデッキ）12.6 m
下書き（デザイン）8 m
ドラフト（水中最大）27.6 m
サービス速度13ノット
搭載電力4 x 6,875 kW
推進スラスタ3 x 5,500 kW
格納式スラスタ1 x 3,000 kW
トンネルスラスタ（fwd）3 x 3,000 kW
位置決めシステムDP 2
クラスDNV-GL
デッキ強度30t / m2
100人を補う
-149795 "(キーブリッジ統合コマンドの写真、米陸軍工兵隊視覚情報スペシャリスト、クリストファー・ロザリオ撮影)")
