顧客メモによると、台湾のコンテナ輸送会社エバーグリーンは、イスラエルのアシュドッド港への出荷について不可抗力を宣言し、同社のエバーコージー船は安全上の懸念からさらに北のハイファに目的地を変更した。
これは、イスラエル軍が報復としてガザへの地上作戦を開始する準備を進めている中、10月7日にイスラム過激派ハマスがイスラエルへの攻撃を開始して以来、宣言された最初の不可抗力の1つである。
船舶追跡と海事分析を提供するマリントラフィックのデータによると、エバー・コージー号は火曜日、ハイファ港に向けて航行していた。
イスラエル史上最悪の民間人攻撃で戦闘員がガザからイスラエルの町を襲撃し、民間人を射殺し、多数の人質を捕らえたことを受け、イスラエルはハマスのイスラム主義者を殲滅すると誓った。
ガザに最も近いターミナルである小規模なアシュケロン港は閉鎖されているが、アシュドド港は引火性・爆発性物質を含む危険物の輸送に制限を導入しているものの、開港したままである。
ロイターが閲覧した10月16日付の顧客向けメモの中で、エバーグリーンは10月7日以降、アシュドッド港で「安全でない状況が続いている」ことについて知らされたと述べた。
「状況はエバーグリーンラインの制御を超えているため、我々は正式に『不可抗力』を宣言する」と勧告は述べた。
「当初イスラエルのアシュドドに向けられていたすべての貨物は、イスラエルのハイファ港で陸揚げされる。その後、対象となる運送契約は終了したものとして扱われ、運送人のすべての責任は終了する。」
エバーグリーンの広報担当者は問い合わせに対しコメントを拒否した。
アシュドッド港は最新の更新情報で、ウェブサイト上で「港がミサイルの飛来をサイレンで警報し続けているにもかかわらず」従業員が勤務を続けていると述べた。
マリントラフィックのデータによると、石油タンカーを含む3隻の船は火曜日も停泊してアシュドッドへの入港を待っていた。
港内には他のコンテナ船も含めて10隻ほどの船が停泊していました。
マリントラフィックのデータによると、ハイファ周辺の集積はここ数日で増加しており、火曜日には16隻の船が港近くに停泊していた。アシュドッドとハイファはイスラエルにとって重要な物資の玄関口です。
戦闘激化への懸念が高まる中、イスラエルの港に対する戦争危険保険料率はここ数日で10倍以上に高騰している。
米当局者は匿名を条件に、軍艦バターン号がイスラエル沿岸付近を目指しており、総兵力約2000人の海兵隊遠征部隊が参加すると述べた。
彼らには特定の任務は与えられていないが、避難において重要な役割を果たす可能性がある。
国防総省はイスラエルの負担でフォード空母打撃群を配備しており、アイゼンハワー打撃群にも現地に命令しているが、到着までに約1週間かかる。
(ロイター - ジョナサン・ソールによる報告、イドリース・アリによる追加報告、アレクサンドラ・ハドソンによる編集)